宝马5系发展史，走过半个世纪了吗？

今天，就带您一起回顾宝马5系的发展历程。

宝马5系的诞生可以追溯到上世纪70年代初，当时宝马为了与奔驰W114系列抗衡，委托意大利博通设计公司为其打造了一款新车，这就是宝马2200tiGarmisch。这款车在1972年正式亮相，标志着宝马5系轿车的诞生。

第一代宝马5系于1972年在法兰克福车展中正式亮相，其采用了全新的“5-Series”命名方式，车尾标识中的“5”代表其车系，后两位数字则代表发动机排量。这一代车型的整车尺寸为长4600mm，宽1690mm，高1425mm，轴距2600mm。

宝马为第一代5系配备了多款发动机，其中宝马518和520装备了代号M10的1.8升和2.0升直列四缸发动机。此后，代号M20的2.0升直列六缸发动机取代了最初520上的那台直列四缸发动机。代号M30的直列六缸发动机则应用在宝马525、528、528i、530、530i和533i之上。

第二代宝马5系于1981年8月推出，车身尺寸为长4620mm，宽1700mm，高1415mm，轴距2628mm，车重1370kg。这一代车型提供了包括电动车窗、中央门锁、电动天窗、定速巡航、行车电脑、真皮内饰和座椅、前排电动可调座椅、铝合金轮毂及ABS防抱死制动系统等在内的诸多配置。此外，还可选装加热座椅和立体声音响系统。

第三代宝马5系于1988年正式上市，相比前两代车型，外观和配置都有了较大的提升。标志性的双肾进气格栅有所加大，车尾部的变化让宝马5系具备了一些现代气息。配置方面，包括外后视镜电动调节、电动车窗、电动天窗、真皮座椅、带记忆功能的电动调节座椅及加热、6碟CD音响系统、行车电脑、双区自动空调、车载冰箱、车载电话、转向助力、ABS防抱死制动系统等。

第四代宝马5系由克里斯·班戈领衔研发，外观和内饰设计都进行了大刀阔斧的改变。车身尺寸为长4775mm，宽1801mm，高1435mm，轴距2830mm。激光焊接技术的运用使车身重量没有明显增加，前麦弗逊、后多连杆独立悬架让操控性更加出色。内饰方面，大量圆润的线条和横贯整个中控台的实木装饰条营造出整体豪华感。

第五代宝马5系于2003年正式发布，外观设计时尚动感，双肾进气格栅再次加大加长。整车尺寸为长4843mm，宽1846mm，高1491mm，轴距2888mm。内饰方面，对称的中控台样式和三辐式方向盘上的银色装饰点缀让车内氛围更为豪华。首次装备的iDrive系统让车内人机交互系统更加智能化。

第六代宝马5系于2009年正式发布，车身尺寸为长4899mm，宽1860mm，高1464mm，轴距2968mm。内饰方面，全新设计的三辐方向盘和多媒体与空调控制面板提升了整车质感。动力方面，全新宝马5系搭载了2.0升直列四缸涡轮增压发动机和4.4升V8双涡轮增压发动机。

第七代宝马5系于2016年正式亮相，外观设计简洁干练，线条充满肌肉感。内饰方面，采用了宝马7系的设计风格，豪华感和科技感并存。动力方面，2.0T车型搭载了N20B20的直列4缸涡轮增压发动机，而3.0T车型则搭载了N55B30的直列6缸涡轮增压发动机。