长城宝马合资车型值得购买吗

长城宝马合资后推出的首款车型是否值得购买，这是一个值得探讨的问题：

首先，让我们了解一下宝马在中国市场的现状。目前，宝马已与沈阳的华晨汽车建立了合资企业，生产了包括三系、五系、X1、X3和一系、二系在内的多款车型，几乎涵盖了除七系以外的所有车型。然而，宝马为何还要选择与长城合作呢？这背后有着深层次的原因。

根据“双积分”政策，合资企业需要确保其新能源汽车和燃油车的积分达到一定比例。由于华晨宝马的产量庞大，这意味着其积分负担也相应增加。为了减轻这种负担，宝马选择在中国建立第二家合资企业，并享受三年左右的优惠政策。在这个过程中，不同的合资企业可以对冲积分，从而更好地应对市场需求。

至于为何选择长城作为合作伙伴，这不仅是因为长城在中国SUV市场中的强大实力，还因为长城旗下的哈弗H6车型长期稳居销量冠军。同时，宝马还看中了长城在生产小型车方面的丰富经验，特别是对于MINI品牌的国产化。MINI是宝马旗下的一款个性化小车，其原装进口价格较高，国产化后将为消费者带来更多的实惠。

国产化后的MINI车型将具有价格优势，对于追求个性化的小型车消费者来说，这无疑是一个好消息。预计国产化后的MINI车型价格将比原装进口车型便宜8到10万元左右，这使得消费者可以以更低的价格购买心仪的车辆。从这个角度来看，长城宝马合作推出的车型对于消费者来说确实具有吸引力。