全新一代宝马X3实车现已到店,这款第四代车型带来了诸多升级,让我们一起看看与老款相比有哪些新的变化:
全新宝马X3目前有三个配置:25L、30L领先和30L尊享。其中,25L配置将在2025年5月之后才会生产,而目前到店的都是30L版本。全新宝马X3的轴距加长了111mm,达到了2975mm,这与进口宝马X5的轴距相同。车身更长,但车高却比老款略低,整体设计更加时尚。
外观方面,全新宝马X3采用了环形光耀格栅,这种设计与宝马5系和7系相似,但发光条更粗壮,更突出SUV特性。此外,前部摄像头和驾驶辅助感应雷达隐藏在双肾进气口中,线条从全竖向变为竖向加斜杠,使得整体外观更具现代感。前大灯也变得更加纤细,虽然图片上看可能不太美观,但在实际观察中效果不错,蓝色饰条的自适应LED大灯仅在高配的30Li尊享版上配备。
车身侧面的改动也值得留意,全新宝马X3的轮拱上方采用了原石切割工艺,前轮胎和后轮胎的尺寸也有所调整,轮胎加宽以适应更长的轴距。门把手由外露式变为隐藏式,车窗饰条也采用了双拼色设计,提升了整体质感。
车尾部分,全新宝马X3的变化更为明显,车标更大且内凹式设计,尾灯也进行了重新设计,转向灯和刹车灯的布局更加独特。排气管由双边双出变为隐藏式,仅在左侧有一个较大的排气口。
内饰方面,全新宝马X3在豪华感和科技感上都有所提升。水晶氛围灯不仅在中控台、水杯架旁和两侧门把上可见,甚至延伸到了后门上,共有15种颜色可供选择。车机系统升级为ID9,支持更多应用,反应速度也得到了提升。座椅提供了三种双拼色选择,分别是星辰蓝、摩卡色和赤焰红,方向盘也与宝马5系相同,具备BOOST模式,可以提升车辆动力。
动力方面,全新宝马X3搭载了B48B20H和B48B20W发动机,功率分别为140kw和190kw,相比老款有所提升。WLTC油耗为8.3L/100km,比老款有所降低,但并未配备48V轻混系统。配置方面,30L尊享版配备有哈曼音响、抬头显示、自适应LED大灯、自动驾驶辅助等高端配置。
颜色选择上,除了常规的矿石白、炭黑色和极速蓝,还有布鲁克林灰和摩天灰可供选择,且全部免费。整体来看,全新宝马X3在外观、内饰、动力和配置方面都进行了升级,虽然外观设计引发了一些争议,但总体上还是有不少亮点的。
宝马X3搭电启动的步骤如下: 首先确保两车的车头相对,距离适中,以便进行搭电操作。接下来,检查救援车的蓄电池是否为12伏特,通常在电池上有明确标示。为了安全起见,应关闭救援车的发动机,并确保两车内的所有用电器都已关闭,以避免搭电过程中产生其
在使用宝马X3的自动驻车功能时,您需要按下挡位下方的AUTOH键,此时键上的灯会亮起,表示功能已开启。当您在等待红灯时,只需踩下刹车踏板停车,之后您的脚就可以从刹车踏板上移开,而车辆会自动保持驻车状态。在绿灯亮起时,只需轻踩油门,车辆就会自
对于优惠接近9万元的最低配宝马X3,是否值得购买?这是一个需要综合考量的问题。 首先,从性价比的角度来看,优惠后的最低配宝马X3确实具备一定的吸引力。以价格为例,优惠后最低配的宝马X3价格比其他同级别的豪华SUV要低,而配置方面,虽然相对较