从安全性能的角度来看,吉利几何在多个方面都展现出了显著的优势:
在被动安全配置方面,几何配备了前后排头部气囊,以及智能预紧式安全带,这些智能安全带能够根据乘客的身材预收紧,在发生碰撞时更好地固定驾驶员。此外,几何车身结构采用新型铝合金材料和高强度钢打造,具备超高强度车顶抗压能力。相比之下,比亚迪秦在这些方面显得较为普通。
在主动安全配置方面,几何配备了L2Plus智能驾驶系统,这包括同级别独有的MOD后方移动物体预警、DOW开门预警等功能,以及诸如RCW后方碰撞预警、W-HUD显示等豪车级配置。这些先进的系统能够有效提升驾驶安全性,减少意外发生。
在权威的安全测试中,吉利几何A的表现也非常优异。在C-NCAP测试中,几何A获得了综合得分率89.2%,并获评五星车型,在乘员保护和主动安全方面表现出色。例如,在100%正面刚性壁障碰撞试验中,几何A的A柱无明显变形,驾驶舱保持完整,前排头部气囊正常弹出,车门可正常开启。在侧面碰撞试验中,几何A的B柱变形小,侧面气囊也正常展开。
而相比之下,比亚迪秦ProEV在测试中表现略逊一筹。例如,在侧面碰撞试验中,秦ProEV的气帘及气囊未能展开,导致评分扣分。
综上所述,吉利几何在安全配置和测试表现方面都优于比亚迪秦,能够为驾乘者提供更为全面的安全保障。
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