宝马M760Li xDrive试驾，12缸发动机的绝响吗？

宝马宣布M760Li xDrive将成为品牌最后一款12缸发动机的车型，这无疑让许多人感到惋惜：

尽管如此，从试驾员的数据来看，这款M760Li xDrive的卓越配置仍然弥补了心中的遗憾。M760Li的6.6L V12发动机是目前市场上鲜有的配置。在6缸发动机稀缺、4缸发动机普遍的今天，当你打开引擎盖，看到12个气缸排列整齐，你会被其强大的动力和激情所吸引。

此时，其他的一切如排量、马力、节能减排、新能源动力等都显得微不足道。这款6.6L V12发动机不仅与劳斯莱斯同款，还在M760Li xDrive上经过了强化。工程师加大了气缸行程，使用了全新的双涡管单涡轮增压器，优化了曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统，使其能够输出610马力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间仅需3.7秒。

M760Li xDrive配备了魔毯智能悬架、自适应空气悬架、主动可调阻尼减振器等，带来出色的舒适性。尽管M760Li xDrive具有强大的动力和高性能，但它首先是一辆7系，将舒适性置于首位。即使车身降低到最低，驾驶模式调至运动模式，侧倾仍不可避免。但无需苛责，毕竟它不是纯粹的M车型。

试驾员在赛道上进行了测试，驾驶模式调至Sport，变速箱切至手动模式。一脚油门，800牛·米的最大扭矩随时待命，轻踩油门，浑厚的发动机声仿佛雄狮的嘶吼。然而，测试赛道无法完全发挥其实力，每次只能草草收场。

在入弯前，需要提前刹车，轮胎紧紧抓住地面，带来强烈的惯性和重心转移。方向盘偏轻，但转向精准。xDrive四驱系统和后轮主动转向系统使得车辆在转弯时表现出色。尽管前轴上有沉重的V12发动机，但魔毯系统布置在后轴上，使得车辆前48后52的重量分配合理。

M760Li xDrive在加速测试中表现优异，0-60km/h加速时间仅为2.05秒，0-100km/h加速时间为3.7秒，中途加速阶段40-80km/h为1.8秒，80-120km/h为2.4秒。在与奔驰AMG S63 L 4MATIC+和保时捷4S 2.9T的对比中，M760Li xDrive的加速成绩略胜一筹。0-400米的加速测试中，11.76秒的加速时间和194.6km/h的尾速表现不俗，即使车体重量较大，但足够强大的马力弥补了这一缺点。

作为宝马品牌的旗舰车型，M760Li xDrive除了动力卓越的表现外，还具有独特的设计。M套件和卓越风格设计车型满足不同消费者的需求。M套件车型采用特立独行的运动包围，彰显其独特身份，而卓越风格设计车型则低调内敛，满足成功人士的需求。

M760Li xDrive的三者有机结合，使其成为一款全能选手。它用“M”吸引人，用“7Li”表现豪华与舒适，用“60”传达发动机的核心魄力。无论是豪华感还是加速能力，M760Li xDrive都表现得淋漓尽致。最后，尽管有些消费者持怀疑态度，认为12缸发动机在城市用车上没有必要，但M760Li xDrive所象征的身份、财富和社会地位，正是消费者选择它的动机。