宝马X1新能源是采用单电机还是双电机？

宝马X1新能源确实是一款单电机车型，其电机被安置在车辆后部。

作为宝马x1的插电式混动版本，这款车型在动力系统上有所创新，使得它与传统混合动力车型有所区别。

宝马X1新能源不仅是一辆中型SUV，而且在外观尺寸上也十分出色。它的长宽高分别为4565mm、1821mm、1613mm，轴距为2780mm，这些数据充分体现了它宽敞的空间和灵活的操控性能。

动力方面，宝马X1新能源配备了一台1.5升涡轮增压发动机，其最大功率为100千瓦，最大功率转速范围为4400至6,000转/分钟，最大扭矩为20牛·米，最大扭矩转速范围为1400至4,300转/分钟。此外，该发动机还配备了缸内直喷技术，并采用了铝合金缸盖和缸体，提升了发动机的性能和燃油经济性。

与发动机匹配的电机最大功率为70千瓦，最大扭矩为165牛·米。这款电机与6AT变速箱搭配使用，确保了车辆在行驶过程中的换挡平顺性和燃油经济性。6AT变速箱不仅可靠性高，而且耐用性也相当出色。

在悬挂系统方面，宝马X1新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用了多连杆式独立悬架，这不仅提升了车辆的操控性，还增强了乘坐舒适性。