汽车侧裙的材料多种多样,包括塑料、金属、铝合金等:
其中,塑料侧裙较为常见,因为它们易于固定在车身,并且在收缩性凹陷处可以使用热水或专业吸力工具进行修复。如果出现开裂,则需要更换整块侧裙。另一方面,金属侧裙虽然成本较高,但它们通常没有包边,例如别克英朗的下裙就是金属材质。而比亚迪秦DMI的侧裙则以铝合金为主,这种材料不仅轻便,还具有较好的耐腐蚀性。
汽车侧裙是车身扰流板套件的一部分,可以减少空气阻力,并具有一定的湍流效应,从而提高高速行驶时的操作稳定性。此外,侧裙还能与前后扰流板配合使用,以优化车辆的空气动力学性能。
如果汽车侧裙底部刮到马路牙子,修复方法取决于材质和损伤程度。塑料侧裙如果剐蹭不严重,可以通过补漆进行修复,但如果开裂则需要更换整块侧裙。金属侧裙如果漏底漆,应尽快喷漆,凹陷可以通过钣金修复,通常不需要整体更换。然而,如果金属侧裙掉漆,应及时补漆,以防止锈蚀。
为了避免侧裙刮伤,建议在倒车时适当下调后视镜,以便更好地观察侧裙和车轮的位置。倒车前,还应环顾四周,确保周围环境安全。如果侧裙出现刮伤、凹陷或掉漆等破损情况,只要不特别严重,都可以通过原件修复而不需要更换。

对于塑料材质的侧裙,修复相对容易,而金属和铝合金材质的凹陷修复则较为复杂。有些车型的裙边与车身一体化设计,修复难度较大,而可拆卸的裙边则相对容易修复。
汽车侧裙生锈是车主们常见的烦恼,这种问题的处理并不是简单的修补即可解决。虽然表面修补可以暂时改善外观,但内部可能仍然存在积水问题,从而导致进一步的锈蚀。对于年份较长的车辆,裙边锈蚀尤为常见,因为锈蚀往往从内部开始。 修复锈蚀的步骤包括挖除锈
车辆侧面的下板被称为侧裙,也被称作下边梁或下裙边。这个侧裙是车身两侧安装的板状结构,其作用类似于空气坝,旨在减少从车身两侧流入车底的气流。它具有一定的气流干扰效果,在某些条件下能显著减小空气阻力。侧裙作为车身扰流套件的一部分,若安装得当,可
侧裙划伤了有必要补漆,因为汽车侧裙本身很容易受到剐蹭或摩擦。如果金属材料的侧裙只是凹陷,没有严重损坏的话,可以直接进行防锈处理。而塑料的侧裙凹陷只需进行简单的补漆即可。 汽车侧裙凹陷修复需要根据侧裙的材料来制定具体的修复手段。对于金属材料的