为什么比亚迪速锐停产了

速锐停产的原因主要有以下三点：

1. 产品力不足，销量下滑：速锐最好的销售表现是在2012年到2014年期间，月销量保持在8000台以上，最高时达到1.2万台。然而，随后销量逐渐下降，到停产前，每月销量已降至500台左右。这种现象与速锐的整体产品力不足有很大关系。

2. 避免内部竞争：在速锐停产之后，比亚迪推出了秦来取代速锐的位置。因此，速锐停产是为了给秦腾出空间。如今，比亚迪入门级车型是秦，其定价与速锐接近，如果速锐没有停产，会引发速锐和秦之间的内部竞争。停产速锐还可以降低比亚迪的库存风险。

3. 速锐不符合比亚迪未来的规划：目前，比亚迪的车型名称多采用中国朝代命名，如唐、宋、元、秦等，这种命名方式更容易给消费者留下深刻印象。因此，速锐这个名字已不再适合比亚迪未来的发展，停产也就成了必然选择。

速锐的缺陷也很明显，首先在外形设计上，速锐缺乏美感，内饰用料和工艺也较差，与同级别的竞品如吉利和奇瑞相比，明显处于劣势。其次，速锐仅提供1.5L发动机，最大马力仅为109马力，动力表现较弱。整体来看，速锐可以被视为比亚迪上一代车型，在如今来看已无明显优势。

关于速锐的轮胎，它的型号为205/55R16。其中，205表示轮胎宽度为205毫米，55表示轮胎的扁平比，R代表钢丝子午线轮胎，16表示轮毂直径为16英寸。轮胎正常使用情况下，建议在4年或行驶5万公里后进行更换。定期检查轮胎，以确保行车安全。

从以下三个方面判断是否需要更换轮胎：

从轮胎年限判断，通常认为新胎从落地开始计算，寿命为4年，4年后无论实际里程数多少，都需要更换。

从里程判断，一般轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽会磨损，需要更换。

从磨损情况判断，当轮胎磨损到磨损标记时，需要立即更换。