11万内最豪华SUV？试驾比亚迪S6 2.0尊贵型性能如何？

首先加速测试中，2.0升发动机的扭矩表现非常出色，能够轻松驱动前轮。然而，测试过程中发现轮胎的抓地力有待提高，以提升加速效果。

5挡手动变速箱在加速测试中表现不俗，能够在2挡内突破百公里，但要取得优秀成绩，关键在于掌握发动机转速。由于S6的电子转速表不够直观，实际转速比显示的慢半拍，因此驾驶员需要根据发动机声音进行调整。最终的加速成绩为12.94秒，这一结果还是可以接受的。

刹车测试方面，比亚迪S6的表现不尽如人意。测试中发现刹车距离较长，最好成绩也在45米之外。究其原因，主要是因为车身重心较高，重心前倾导致前轮负担过重，再加上轮胎抓地力不足，刹车力度较软。平均刹车距离为47.1米，这在日常行驶中可能不会明显感受到刹车力度不足，但驾驶者需要注意刹车操作以确保安全。

噪音测试结果显示，比亚迪S6在不同车速下的噪音表现相当不错。在一条平直的高速公路上进行测试，怠速时噪音为50.6分贝，60公里/小时时为63.7分贝，80公里/小时时为65.4分贝，120公里/小时时为71.1分贝。虽然怠速时噪音稍大，但在其他车速下表现良好。希望这款车型在使用两年后仍能保持低噪音水平。

油耗测试中，经过165公里的行驶后，比亚迪S6共消耗燃油16.45升，约合9.97升/百公里。2.0升发动机驱动1.6吨的车身略显吃力，但油耗表现尚可，基本令人满意。

总结来看，比亚迪S6的外观设计确实给人留下深刻印象，但实际驾驶体验略显不足。尽管空间和配置方面表现出色，但由于成本限制，其驾驶性能并未取得显著进步。在价格合理的前提下，它仍然能够满足大部分消费者的需求，但驾驶方面的短板还是影响了综合评价。