宝马标志的制作工艺复杂吗

宝马标志的制作工艺确实复杂。

从材料选取来看，常选用亚克力，这种材料透明度高，透光率超过92%，对自然环境适应力强，不容易老化，可以进行机械加工、热成型，还能染色，综合性能特别好。模具制作是关键环节，通常用铝模，精度高，误差小，一般能把误差控制在0.1毫米以内，表面光滑耐用，适合批量生产。吸塑加工要借助吸塑机，将塑料片加热变软，真空吸附在模具上，冷却成型，这里面包含吸塑成形、裁剪、折边等流程。

接下来是贴膜和细节处理，还有装灯。宝马还推出了新LOGO设计，风格更扁平，去掉了黑环，透明度更高，BMW字体也升级了，给人更时尚高级的感觉，显示出对年轻购车者的开放态度和透明度。宝马4S店门头车标通常是亚克力吸塑加工，优点很多。

车标制作的工艺流程包括选材、模具、吸塑加工、贴膜及细节处理、装灯等，模具选精度高的铝模，吸塑加工就是把塑料片加热变软，真空吸附于模具冷却成型。车标不属于易损件，只要不是人为损坏，能随整车质保。

宝马标志的演变历程非常丰富。1917年宝马启用商标，沿用前身拉普公司的内外双圆环设计，外圈为黑色，“RAPPMOTOR”换成“BMW”，圆环内由马头变为源自巴伐利亚旗帜的4个蓝白扇形，此时扇形被解释为旋转的螺旋桨。

1933年，宝马对LOGO小幅修改，加粗双圆金色边框，与字体更显沉稳高贵。1953年，宝马再次修改，弃用金色双圆边框与字母的金色配色，用白色双圆边框、白色“BMW”字母，中间图案变为浅蓝色，更显年轻。

1963年，宝马第三次修改，把淡蓝色扇形改回天蓝色，换掉过时字体，更动感且具科技感。1997年，宝马第四次修改，在旧版基础上加三维立体效果，更醒目、动感、现代化，符合“动力与操控”高性能特点。2020年3月3日，宝马发布全新标志，保留圆形结构，黑色外环变透明，整体扁平化设计更简洁。可以看出，宝马标志在不断演变，以适应不同时期的审美和品牌发展需求，展现出宝马品牌的创新与传承。