14款宝马5系机油加在哪里

对于14款宝马5系车主来说，了解机油的加注位置和方法非常重要。加机油的位置在发动机罩板中间，宝马标志上面的那个凹槽就是加油口。

在加机油之前，首先要检查机油油位。汽车熄火大约10分钟后，拔出机油尺，擦净后再插回，再次拔出查看油迹，如果油迹在下刻线以下，说明机油量不足，需要加油。

在添加机油时，要不断拔出机油尺查看，直到油位达到满油位标记。通常，宝马5系需要加5升左右的机油，正常保养时更换5.5升就足够了，但具体量还要根据汽车的排量来定。从2006年开始，宝马5系的机油量在中控屏幕上会有电子显示。

加机油时，选择合适的机油非常重要，宝马原厂机油的适配性好，更让人放心，要注意机油标号，不要弄错。另外，如果添加机油过多，会增加曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量，导致燃烧室内积碳增多，增加活塞运动阻力，发动机功率下降，尾气排放恶化，甚至影响三元催化器的寿命，甚至损坏。

加机油时，要确保车的四个轮子在同一水平高度，空挡不拉手刹车，能停住不动，基本就是水平的。东风起亚K3发动机正常使用时一般不会烧机油，但如果保养不当，如没有按时更换机油、机油滤清器或者后期发动机出现问题未及时维修，就可能烧机油。

烧机油的因素有很多，比如燃油品质不佳，杂质多会影响发动机工作，增加磨损，从而可能导致烧机油。行驶路况差，频繁启停或长时间低速行驶，发动机负荷大，驾驶习惯不好，如急加速、急刹车等，保养习惯差，不按时保养，都可能造成烧机油。另外，烧机油还可能是以下部件出现问题：

• 气门油封磨损或老化，密封性能下降，机油就会进入燃烧室参与燃烧，解决办法是更换气门油封。
• 活塞间隙过大，积碳长期不清理导致活塞环与缸体密封不严，机油窜入燃烧室，要更换活塞环、活塞，必要时更换缸套，平时注意定期清理积碳，可预防。
• 机油油量过多，抽出多余油量就行，可去维修店处理，也能自己用医用注射管和塑料管抽取。

东风起亚K3有两款发动机，1.4T涡轮增压发动机最大马力115，最大功率85，最大扭矩143.9；1.5升自然吸气发动机最大马力130，最大功率96，最大扭矩211。两款发动机都用92号汽油，缸体和缸盖是铝合金材质。

总之，烧机油是严重的发动机故障，发现问题要及时维修，避免造成更严重的损坏。