宝马X1作为宝马旗下入门级SUV车型,其上一代国产版本就已经在市场上取得了不错的反响。然而,上一代宝马X1的设计偏向跨界风格,整体外观较为低矮,给人的感觉并不出众。不过,它所采用的前置后驱平台却赋予了车辆更加纯粹的驾驶乐趣和运动特性。
现在,现款宝马X1已经换装了全新的平台,转向了宝马的前置前驱架构,这使得车身设计更加符合传统SUV的风格。车身高度的增加和轴距的延长,使得国产版本的X1变得更加宽敞,轴距达到了2780毫米,车身长度也超过了4.5米,给人一种跨级的感觉。这样的设计非常符合中国消费者对于大车的需求。
从外观上看,现款宝马X1依然保持了宝马一贯的设计风格,而内饰方面则依然存在一些不足,高级感并不明显,整体感觉还是熟悉的味道。不过,加长后的轴距对后排空间的提升非常显著,使得后排乘客能够享受到宽敞的空间。然而,座椅的纵深略短,舒适性还有待提高。
在动力方面,现款宝马X1提供了1.5T和2.0T两种发动机选择,其中1.5T发动机是一款三缸机,这也是引起不少争议的地方。许多潜在消费者就是因为这台三缸机而对宝马X1望而却步。而与1.5T发动机匹配的是爱信6AT变速箱,所有1.5T车型均为前驱版本。
不过,宝马显然意识到了1.5T发动机的问题,在2019款车型中降低了2.0T车型的价格门槛,2.0T四缸车型的售价降至30.98万元,实际成交价则更低,一般低于25万元。这样一来,选择2.0T车型的消费者会越来越多。
2.0T车型匹配的是规格更高的爱信8AT变速箱,并且还提供四驱版本。因此,锐车评更推荐消费者选择2.0T发动机的宝马X1,无论是四缸结构还是更强的动力,亦或是8AT变速箱,都能让你的钱花得物有所值。
2019款宝马X1的整体配置也有所提升,全景天窗、倒车影像、自动空调、电动后备箱、主副驾驶电调等配置都已成为全系标配,最低配车型也能满足基本的使用需求。特别是2.0T低配两驱车型,性价比非常高。
凭借宝马的品牌影响力,以及尺寸的加大和相对实惠的价格,宝马X1的销量一直表现不错,甚至超过了奥迪Q3。月均销量可以维持在7-8千辆,满足了很多家庭对于宝马SUV的梦想。
然而,随着奥迪Q3即将换代,新一代车型将拥有更高的颜值和更大的尺寸,宝马X1面临的竞争压力将增大。
最近,一辆20年的宝马X1四缸车型以惊人的低价吸引了众多车友的目光。这辆宝马X1 2.0T四缸发动机的一手私家车,行驶了仅仅6万公里,车况保持得非常出色。车的四个原厂轮胎状态良好,车身上仅更换了一个左前大灯,整体状况堪称精品。 这辆宝马X1
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预算25万左右落地,您可以考虑一些入门级豪华车型。宝马X1和奔驰GLA都是紧凑型豪华SUV,品牌力和产品力都表现出色,且在同级别车型中竞争力强,性价比突出。 宝马X1的低配车型全款落地指导价为27.68万,目前优惠约7.2万,优惠完后价格大