新款3系后悬架是铝合金的吗

新款宝马3系的后悬架并不是铝合金材质，而是使用了钢材料。具体来说，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架，而后悬架则采用了多连杆独立悬架。双球节悬架是宝马基于麦弗逊悬架改进而来的，将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，以提高车子的操控性和转向精准性。多连杆悬架则是基于双叉臂悬架改进而来，将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆，以提高车轮的贴地性能，进而提高车子的抓地力和操控性。此外，新款国产版宝马3系全系搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，顶配车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力，动力表现相当不错。同时，宝马3系还采用了来自zf的8at变速箱，换挡速度快，传动效率高，控制逻辑也非常出色。如果您对新款宝马3系感兴趣，不妨前往当地的宝马4s店看车试驾，亲身感受其操控性和动力表现。