上海有共享汽车吗？上坡辅助功能是做什么的？

上海确实有共享汽车。目前主要有以下几种：

首先，是EVCARD分时租赁共享汽车。它由环球租车有限公司运营，是上海国际汽车城集团旗下的品牌。2016年，EVCARD与E车合并为环球租车，为多个城市提供电动租车服务。在许多城市中，EVCARD的使用频率较高。只需下载EVCARD应用程序，操作方式类似于自行车共享。

其次，是Gofun共享汽车。这是首汽集团推出的一款新能源汽车分时租赁平台，成立于2015年，总部位于北京。Gofun致力于覆盖北上广深等一线城市及省会城市，目前在上海也有服务网点。

最后，还有分时租赁汽车平台TOGO。自2015年7月成立以来，TOGO于同年9月推出了APP。如今，它已经在北京、上海等城市投入运营，并提供包括奔驰Smart、宝马MINI在内的多种车型。

上坡辅助功能是指当车辆在上坡时，如果驾驶员起步困难，可以通过启动此功能，对四个车轮进行制动，防止车辆下滑，给驾驶员留出足够的时间给车门加油。该功能可以避免在坡道上出现熄火打滑的现象。然而，使用上坡辅助功能时需要注意以下几点：

1. 如果车辆在上坡过程中突然熄火，需要立即采取制动措施。因为这种情况不符合坡道辅助的工作条件，汽车可能会溜车。

2. 当坡道起步时，如果驾驶员松开制动踏板后没有及时加油，也会有汽车打滑的风险。此时，车主应采取刹车或收紧刹车等措施。一般情况下，坡道辅助系统可以控制车轮静止3秒。

3. 车辆的上坡辅助系统并不完全等同于手刹（脚刹或电子刹车）。上坡辅助系统只适用于坡道起步的情况，其他情况一般无效。因此，司机在使用该功能时要注意使用环境，避免不必要的损失。

4. 坡道辅助系统不适用于任何坡道。当坡道上有水或冰雪时，坡道辅助系统由于地面与轮胎之间没有摩擦力而无法制动车轮，车辆也会因重力而出现打滑的现象。