特斯拉并非所有车型都具备外放电功能。
当前,Model 3、Model Y、Model S和Model X系列车型并不配备这一功能。然而,车主可以通过使用外置逆变器如唯电宝移动电站,从车辆的直流口取电,实现峰值功率为6kW的外放电。
在特斯拉Cybertruck中,首次出现了Powershare外放电功能,通过车内和后斗的5个120V/240V插座,可以输出功率为9.6kW的V2L外放电。并且,借助额外的连接器,甚至可以从充电口实现11.5kW的V2H外放电。对于那些安装了特斯拉Powerwall和WallConnector的家庭用户,他们不需要额外购买连接器。
特斯拉新款Model 3为了降低成本,取消了原生的外放电功能,但车主可以依据国标协议18487.4,使用唯电宝移动电站,从车辆的直流口合法合理地输出峰值功率为5kW的家用电。
尽管如此,特斯拉的外放电功能目前仅限于Cybertruck车型,未来可能会有更多车型具备这一功能,但需要额外设备,如595美元的特斯拉UniversalWallConnector和1800美元的Gateway产品,以及可选的特斯拉BackupSwitch。然而,如果已经安装了特斯拉Powerwall和WallConnector的家庭用户,则无需额外购买这些设备。

假设一个家庭平均每天消耗30kWh电力,那么Powershare可以为家庭供电超过三天。这种功能为用户提供了极大的便利性和灵活性,特别是在紧急情况下或户外使用时。
特斯拉使用的电池既有三元锂电池也有磷酸铁锂电池。不同车型和版本使用的电池类型有所区别。 三元锂电池方面,其正极材料为钴酸铝镍(NCA)或镍钴锰(NCM),是能量密度较高的动力电池方案,具有能量密度高、重量轻的优势。像特斯拉的很多车型,如Mo
特斯拉手机是否具备远程查看车内监控的能力?答案是肯定的。 这一功能得益于特斯拉的哨兵模式,该模式通过车身四周的8个摄像头以及车内的1个摄像头实现全方位监控。车主只需通过手机应用程序,便能实时观看车内的监控录像。 此功能在车辆停放时尤为实用,
特斯拉配送的车载充电设备,包括一个充电头和线缆,被广泛称为随车充。使用这一设备为特斯拉汽车充电的基本流程如下: 首先,请确保您的特斯拉车辆已经完全断电。接着,将随车充的充电线一端插入车辆上的充电端口,该端口通常位于车头或车尾,具体位置请查阅