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东风日产骐达自己换机油?

对于东风日产骐达的机油更换,可以参考以下步骤:

第一步,先让发动机运转,达到正常工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车,并使用木楔将前轮固定住。

第二步,放置旧油容器在油底壳下方,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要碰到热油。让机油充分滴下,确保完全排出。然后重新安装放油螺栓,注意不要过紧,以免损坏油底壳。

第三步,将旧滤芯拆下来,用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯是垂直的,可以在滤芯中倒入一些新机油,这样下次启动时可以减少摩擦。用手将滤芯拧紧,但不要过紧。然后将新机油倒入油底壳,注意参照用户手册的介绍,使用漏斗以防止机油外洒。检查发动机下部是否有泄漏,然后放下车辆,检查机油尺,启动发动机。启动后,仪表上的指示灯应该立即熄灭。最后,关闭发动机,再次检查机油量。

选购机油时需要注意以下几点:

1. 根据发动机的要求选择机油,不要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不要将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2. 尽量选择多级油,因为它节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。虽然使用多级油时可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,但这是正常现象。

3. 一些国产的名牌机油品质相当不错,价格低于进口同类产品很多,可以放心使用,没有必要一味追求“洋油”。

4. 根据发动机的状况和季节温度选择合适的机油。在温度较低的季节,应使用黏度较小的机油,以保持油路畅通。在高温季节或发动机严重磨损的情况下,应使用高黏度的机油,以形成油膜,减少发动机磨损。

东风日产骐达

东风日产骐达的发动机采用了与颐达相同的发动机,即由日产和雷诺共同开发的全新发动机HR16DE。这款发动机在世界上是首个采用CVTC(连续可变气门正时控制)技术的发动机,可以根据车辆的行驶状态控制进排气的凸轮轴相位,保证最佳的点火时间,提高输出扭矩和燃油经济性。同时,它也采用了航空轻量铝合金制造技术,比同级别的发动机减轻将近30%的重量,使1.6L发动机扭矩(153n/4400m)、输出功率(80kw/rpm)、燃耗(5.6L/100km)三者均具备更高的技术水准。新骐达GTS采用了带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MR16DDT发动机,官方数据显示从0到100km/h仅需8.3秒。该款发动机代号为MR16,目前仅使用在日产Juke上。

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