特斯拉后车窗玻璃为什么降不到底？

考虑到后排乘客的安全，特斯拉的不同车型对后排车窗进行了差异化设计。部分车型的车窗不能完全降下，而另一些则能够完全开启：

这种设计理念的核心在于确保乘客的安全。车窗不能完全降到底的原因之一是车身轮拱占用了车窗下方的空间。由于车身长度的限制，车窗只能开启到一定程度，以达到与前窗形成空气流通的效果。然而，如果后窗开启过大，可能会导致气流过强，进而增加油耗。

如果车窗在尝试降到底部时遇到障碍，可能是车窗升降机构存在问题。此时，建议前往4S店进行检查。车窗升降机构通常位于车门装饰板内部，如果发现有异物卡在其中，可能会导致车窗无法顺利降下。车门排水孔的堵塞也可能对车窗升降机构造成损害。车辆使用一段时间后，可能会出现车窗升降速度变慢或卡死的现象。这通常是由于胶带老化导致的，老化后胶带与玻璃之间的摩擦力增大，进而影响车窗的正常升降。

某些车型的轮拱设计可能导致后门门板下半部分空间受限。当后窗玻璃尝试下降时，门板下半部分可能无法容纳整块玻璃，从而导致车窗无法降到底部。为了解决这个问题，一些车型在C柱位置设计了三角窗，以牺牲部分可能产生干涉的玻璃面积，从而确保大部分车窗玻璃能够完全降下。在设计上实现车窗完全降下并非难事。一种可行的方法是在后门玻璃上增设一个三角窗，通过调整玻璃布局来避免干涉，从而实现车窗的完全降下。