特斯拉Model 3为何没有仪表盘和进气格栅，还有没有车钥匙？

Model 3除了取消了进气格栅和仪表盘，还取消了传统车钥匙。车主可以使用智能手机App来解锁车辆：

特斯拉还为车主配备了一张类似信用卡大小的矩形卡片，如果手机无法正常运行、丢失或没电，车主只需将卡片放在口袋、钱包或公文包内，在Model 3前门的把手附近轻轻滑动即可解锁车辆。

特斯拉宣布其纯电动中型车Model 3在中国大陆地区正式开放选配和预订。三款车型的指导售价分别为43.30万元（长续航后驱版）、49.90万元（长续航全轮驱动版）、56.00万元（Performance高性能全轮驱动版），续航里程分别为不小于600公里、590公里和595公里。

从外观上看，Model 3没有复杂的修饰线条，视觉效果非常柔和。与现款Model S/X保留的小獠牙不同，Model 3彻底取消了传统汽油车的进气格栅，形成了没有进气格栅的优势。这一设计不仅减少了空气阻力，还使风阻系数降至0.23，成为同级别中最低的数值之一，从而有助于降低行驶中的能耗。

车身尺寸方面，Model 3的长宽高分别为4694mm、1849mm、1443mm，轴距为2875mm，定位为中型车。内饰设计上，Model 3带来了视觉冲击，取消了方向盘后面的液晶仪表盘，中控及方向盘按键也消失了，取而代之的是中央15英寸的大屏以及方向盘上的两个滚轮。这种设计引发了争议，有人认为这是“极简”，也有人认为这是“简陋”。但无论如何，它确实为驾驶者提供了全新的体验。

Model 3的性能表现也相当亮眼。下表为0—100km/h加速同级别车型实测成绩对比，尽管Model 3的加速成绩不及Model S，但与其他同级别车型相比，Model 3的高性能版依然表现出色，对得起其高性能版的称号。