2025款比亚迪T5来了

2025款比亚迪T5的最大升级点在于续航全面提升。

纯电车型T5EV提供82kWh、90kWh、100kWh和132kWh四种不同容量的刀片电池选择，其中132kWh版本综合工况续航可以达到400公里。混动车型T5DM的电池容量也大幅提升至55.39kWh，并且标配100L油箱，满油满电续航可以达到1100公里，无论是短途还是长途，都能轻松应对。

比亚迪T5采用商用车行业独有电池直冷技术，其原理与空调系统相同，通过制冷剂的高低压力变化和相变实现持续将热量从低温物体转移到高温环境，换热效率提升18%。2025款纯电版本T5EV100kWh及以下版本具备2C倍率充电，充电功率由76.8kW升级至最大200kW，充电效率大幅提高，在保证充电安全的基础上，充电时间缩短50%以上，从SOC30%充至80%仅需15-18分钟。

2025款T5EV及T5DM对上装的供电功率由12kW升级至30kW，为车辆改装提供了更多可能。用户还可以选择配备移动电站VTOL功能，最大放电功率可达6kW，为户外作业提供极大便利。

比亚迪T5全系车型采用超低风阻的流线型设计，整车风阻低至0.42cd，并且全系采用低滚阻轮胎以及低拖滞制动器，滚动阻力降低18%，百公里电力消耗降低2.1%，再加上轻量化设计，有效降低整车能耗，提升续航里程。

比亚迪T5EV纯电车型和T5DM混动车型采用整体式电驱桥，最高效率97%的扁线电机，峰值功率150千瓦，体积小，效率更高。混动车型T5DM搭载了热效率为41%的1.5T混动专用发动机，增程器只用来发电，电能可输出到电驱桥驱动车辆，也可传输给动力电池进行存储。

比亚迪T5系列的刀片电池采用类蜂窝铝板结构，不仅强度高，安全性也更高。车辆制动安全方面，比亚迪T5全系采用行业首创轻卡BSC制动系统，刹车距离更短，行车制动压力15MPa以上，实现快速停车和能量回馈，续航提升20%。

在智能管理方面，2025款比亚迪T5全系新增了机械减震座椅及扶手，缓解驾驶疲劳。驾驶室内配备了多项智能辅助系统，如一键启动、电子手刹、电动助力转向系统、自动启停、多功能方向盘等，提升了驾驶舒适性和安全性。

比亚迪T5系列的智能网联系统DiLink，通过软硬件创新，完全独立自主研发，集成了各种运营中可能需要的功能，如导航、地图、语音控制等，颠覆了用户对智能网联的认知，让每一次运营体验感满分。

综上所述，比亚迪T5EV及T5DM全新版本的推出，不仅体现了比亚迪在新能源商用车领域的技术实力和创新能力，也为物流运输行业提供了更加环保、高效的解决方案。