帕加尼Huayra搭载的是一款代号为M158的6.0升V12双涡轮增压发动机,这款引擎由奔驰AMG提供。在5800转每分钟时,它能输出惊人的750马力的最大功率和1000牛米的峰值扭矩。
M158发动机融合了缸内直喷技术,并使用铝合金缸盖缸体,大幅度降低了发动机重量,进一步提升了车辆的速度与性能。
匹配这款强大发动机的是7速序列变速箱,这类变速箱常见于赛车中,其优点在于传动效率高,换挡速度快。
帕加尼Huayra的底盘经过专业赛道工程师的精心调校,其前后悬架均采用了双叉臂独立悬架设计。双叉臂悬架结构复杂,由上下两个叉臂及一个连杆组成,这种设计在过弯时能显著提高车轮的贴地性,进而提升车轮的抓地力和整体的操控性。
车身方面,帕加尼Huayra采用了单体碳纤维座舱以及管阵式车架设计,大大增强了车身的刚性,为车辆提供了卓越的操控稳定性。
帕加尼Huayra使用了一款6.0升双涡轮增压V12发动机,这款发动机来自奔驰AMG,代号为M158。帕加尼Huayra的发动机在性能上非常出色,最大功率可达551.5千瓦,最大扭矩则为1000牛米,当转速达到5800转每分钟时可输出最大功
帕加尼Huayra匹配7档序列变速箱,采用中置后驱的驱动模式,确保了卓越的驾驶性能。这款车型是帕加尼的旗舰之作,首次亮相于2011年的日内瓦车展,自那时起便成为一款备受瞩目的超高性能跑车。2016款帕加尼Huayra于2015年11月上市,
帕加尼Huayra的发动机马力高达750匹,这使得它成为了一款非常强悍的超级跑车。以2016款帕加尼Huayra为例,该车的车身结构为两门两座硬顶跑车,车身尺寸为长4605毫米、宽2036毫米、高1169毫米,整备质量为1350公斤。 帕加