大众新速腾1.2T动力如何？车主意见如何？

大众新速腾作为一款全球车型，凭借其大气稳重的外观和出色的性能，深受家用车主的青睐。

经过去年三月份的换代升级，新速腾的整体实力得到了显著提升，甚至可以与一些B级车相媲美。新速腾最直观的变化在于车身尺寸和空间的增加，基于MQB平台打造，轴距达到了2731mm，接近B级车的标准，这使得新速腾的外观更加修长，内部空间也更加宽敞。

外观上，新一代速腾采用了海外版的设计，与其他大众车型有所不同，没有采用传统的大众前脸，而是采用了六边形中网和前大灯融合的设计，更偏向商务风格，兼顾了商务和家庭使用的需求。内饰方面，新速腾的偏向中控设计，与大众进口途锐类似，体现了大众的不对称美学。

动力方面，新速腾取消了之前的1.6L自吸发动机，入门级别的车型搭载了1.2T涡轮增压发动机，并配备七速双离合变速器。速腾车型已经实现了全面涡轮增压化，早在17款车型上就已经有了1.2T动力车型，但许多人对小排量涡轮增压发动机存在误解，认为动力比较弱。

事实上，1.2T涡轮增压发动机采用了大众最新的技术，轻量化的铝制缸体和各种节油技术，使得这款小排量车型的百公里加速达到了11.9秒，虽然不算出众，但日常家用完全足够，同时，百公里油耗仅为5.6L，更加符合家用需求。

新款速腾1.2T车型提供了四个配置版本，其中包括两个手动车型，用户可以体验德系车的操控品质。此外，新速腾还拥有终端优惠和高配置大空间的优势，使其在同级别竞争中具备明显优势。总的来说，新速腾是一款非常值得推荐的车型。