2009年,比亚迪推出了首款自主硬顶敞篷跑车S8,这款跑车提供了1.8L和2.0L两种排量,定价在约15万-20万元之间。
尽管在外观上并未惊艳众人,但其独特的转换功能却备受青睐。硬顶开启过程完全由电控和液压动力驱动,只需短短25秒即可完成。比亚迪S8的设计在市场中独树一帜,但由于品牌认知度不高,销量并未达到预期。最终,这款独特的车型不得不宣布停产,令人惋惜。
如果比亚迪在当时将秦系列发动机的先进技术应用到S8上,或许能够扭转其市场命运,但历史无法假设。尽管外观上可能稍显平淡,但S8的中控内饰设计却显得较为朴素。红色座椅的设计虽然独特,但与整体风格有些不协调,未能很好地融入整体设计之中。
打开S8的引擎盖,一股酷炫的机械魅力瞬间扑面而来,令人对它的动力性能充满期待。尽管最终停产,但S8的硬顶转换功能和独特的机械魅力,仍然让人难以忘怀。
比亚迪S8敞篷车是一款相当出色的车型,其硬顶敞篷设计是亮点之一。只需25秒就能完成开合过程,操作简单且安静。采用电子控制和液压动力折叠,平稳且能有效保证轿车外型设计的完整性。 外观方面,S8时尚动感,利落的V形水箱护罩、多边形大灯和加大的保
在上海地区,比亚迪S8的售价根据不同的配置和版本会有所差异。厂商指导价在16.58万元至19.08万元之间,而经销商的报价则在16.58万元至20.68万元之间。此外,二手市场上的09款比亚迪S8价格大约在11万元至13万元之间。由于S8作
比亚迪S8停产的原因主要涉及以下几个方面: 首先,比亚迪目前使用的最高排量仅为2.4升的三菱东安发动机。其次,比亚迪自身仅能生产1.5升涡轮增压发动机。若将5.2升发动机应用于比亚迪S8,即使高速行驶,该车的结构稳定性也无法保证。因此,这样