特斯拉底盘装甲有必要安装吗？

确实，有人担心特斯拉的底盘是由廉价塑料件构成，质量不过关，电池容易受损。然而，这种担忧是可以理解的，毕竟安全无小事，生命是大事。

特斯拉的底盘设计非常精细，尤其是在电池组重量增加的情况下，电动汽车的底盘设计需要做到轻量化。特斯拉的底盘和各个部件都采用了轻质材料，如铝合金、高强度钢和复合材料等，通过结构优化设计来减轻重量，从而提高能效和续航里程。

特斯拉的起火率只有普通燃油车的1/8，这得益于其电池包周围装满了“盔甲”。首先，特斯拉的底部电池包被超高强度的前后副车架包围，底部横梁采用的是装甲车级别抗拉强度1700兆帕的马氏体钢，不仅能抵挡侧面撞击带来的形变保护电池包，还能抵挡地面异物，避免电池磕碰。其次，电池的底部还采用了厚达3.2mm的铝合金材质制成的底护板，具有良好的抗蚀性和抗疲劳性，给电池包提供了坚固可靠的空间。

然而，有些人认为自己额外加装护板可能会更好。但实际上，这样做可能会降低底盘离地间隙，使它更容易拖底。同时，配件商护板上的空隙会增加驾驶风阻，导致能耗提高，影响续航里程。

更重要的是，在良莠不齐的配件市场，买到的所谓底盘护板质量无法把控，安全性得不到保障。这可能导致底盘部件锈蚀、松动或破损，进而产生异响，严重的甚至可能造成电池组散热系统故障。

特斯拉采用的树脂纤维护板可以更好地给电机散热，同时静谧性更好。对于日常的小磕碰，特斯拉本身底盘的防护性能已经完全够用了。在发生严重交通事故时，配件商售卖的底盘护板根本起不到实际作用，反而可能影响特斯拉整体的安全设计。此外，保险公司也可能会因擅自加改装而拒绝理赔。

特斯拉的底盘设计非常“聪明”，会“丢”电机保命，正是因为这块“脆弱”的护板，电机可以立刻下沉给我们预留缓冲空间，不会对座舱乘客造成二次伤害。

因此，从安全性和实用性角度考虑，特斯拉的原厂设计已经足够强大，额外加装底盘护板并不值得推荐。选车时，安全是首要考虑因素，而特斯拉正是安全的代名词。