比亚迪S7的车厂成本控制导致音箱配置不足,尽管其外观设计颇为大气,车内空间也相当宽敞,配置亦相当全面。
然而,车厂在节约成本的同时,仅在前门配备了4个喇叭,后门虽然预留了喇叭安装位置,却未配置相应的喇叭和预留喇叭线。为了弥补这一不足,多数车主选择了魔乐歌的入门级喇叭,为爱车的音响系统进行了升级。
魔乐歌喇叭提升了音质,成为车主们音响升级的首选方案。根据试听结果,魔乐歌喇叭显著提升了音质,车主们纷纷选择它来改善车内音响体验。前声场选用了魔乐歌A6S两分频套装喇叭,其高灵敏度特性使得原车主机便能轻松驱动。后声场则搭配魔乐歌R61同轴喇叭,以确保整体音响效果的协调与均衡。
在减振材料和吸音隔热棉的帮助下,车门风噪得到了有效改善。门板作为风噪的关键传播路径,其内外双层钣金位置通过特别选用的减振材料进行了精心的减振与密封处理。
这一改进不仅显著减少了噪音的传递,为车内营造了一个宁静舒适的驾驶环境,还成功消除了车身钣金的共振现象,进一步优化了音响效果,为声场喇叭提供了理想的的工作条件。
喇叭的选择与安装细节同样关键。前声场选装的魔乐歌A6S两分频套装喇叭,专为比亚迪车系设计,配备专车专用橡胶垫圈,实现无损安装。音盆振膜采用铝镁合金材质,表面经过陶瓷化处理,确保声音既通透又准确,且在各种环境下都能保持稳定。
后声场则选装了魔乐歌R61同轴喇叭,这款喇叭在R系列中定位为后声场专用,以其出色的细节表现、平衡舒适的音色、高解析力以及宽广的音频范围而著称。其高灵敏度设计使得原车主机便能直接驱动,无论是人声、交响乐、爵士乐还是摇滚乐,都能轻松应对。
系统点评:魔乐歌A6S不仅凭借其外观设计吸引眼球,更以其卓越的音响性能脱颖而出。这套简装HiFi组合在高中低频的平衡响应上表现出色,中高频柔顺通透,瞬态响应极佳。简单安装后,便能立即体验到高品质音效。
在众多豪华品牌中,奔驰C260L以其优雅的外观和卓越的性能备受青睐。近日,我们有幸体验了一次奔驰C260L的音响升级项目,将原厂音响升级至13个柏林之声喇叭,外加1个功放,这种升级让音乐爱好者们能够听到更多的音乐细节。 奔驰C260L原厂音
奔驰GLC原车音响配置较为简陋,仅配备7个喇叭,并且减配了功放,导致音质效果不尽人意。为了提升车内听觉体验,我们决定为它进行音响升级。 我们为奔驰GLC加装了一台意大利ATIDSP功放,这台功放能够完美释放原车音响的潜力,显著提升音质。升级
在进行汽车音响升级时,首先需要拆卸车门。车门内部有许多螺丝,需要拧下这些螺丝后,才能用撬棒将门板拆下来。需要注意的是,门板是由卡扣固定的,因此拧下螺丝后,使用撬棒将门板拆下是非常容易的。此外,车门内的玻璃窗电路模块部分都连接有插头,拆卸时需