分享一下我在购买Model Y时的保险方案,希望能为有类似需求的朋友们提供一些参考:
我购买的是2023款特斯拉Model Y后驱版,提车价格为25.415万元。购车保险购买时间是2023年12月,在四川成都进行购买。在选择购买渠道时,我对比了特斯拉官方和店外渠道,发现小保险公司价格略低,但整体价格差距不大。同时,特斯拉官方推荐的都是大保险公司,服务方面更有保障,因此新车第一年建议通过官方渠道购买。
在选择保险方案时,我根据自己的用车需求,选择了适合的保障范围。由于我经常驾驶电车,对车辆功能的熟悉程度不高,电动车会成为家庭的主要用车,上路使用频率较高,因此在购买保险的时候,保险权益方案会根据前期预算选择合适的保险方案。
我的Model Y首年保险费用合计为6695元,费用构成如下:
1. 第三方责任险(保对方):950元 ,适用于交通意外发生后,赔付对方的财产损失。此保险不赔付自己车人和被保险人。
2. 车辆损失险(保车):25.415万元,费用4243.7元 ,适用于车辆遭受意外、保险责任范围内的自然灾害而导致车辆本身受到损失,包括玻璃险。购买这个保险之后,修车就不需要自己掏钱了。购买理由:特斯拉车型的维修成本比较高,很多配件官方都是只换不修的原则,所以这个也是必须要买的。
3. 第三方责任险:300万元,费用921.92元 ,适用于赔付对方的财产损失。建议在大城市的购买金额为200万元及以上,成都的车辆比较多,根据用车出勤频率我选择的保障是300W。
4. 驾意险司机/乘客保额:1000元,费用8.39元 ,保障权益是保障司机和乘客的,经常带家人朋友出行的一定要买。购买理由:现在的保险公司都有退出附加驾意险补充,驾意险的可以选择不购买或购买较低额度,用附加驾意险进行补充,同样的保障权益驾意险性价比更高一些。
5. 附加医外医疗费用责任险保额:20万元,费用30.12元 ,保障权益是产生医外用药的赔付,这个项目建议购买上,费用也不高,一般情况下选择10万元都可满足的。
6. 附加电桩故障损失险:25.4150万元,费用91.65元 ,保障权益适用于新能源汽车充电时,因桩故障导致的直接损失,新车第一年建议上。
7. 驾意险费用450元 。保障权益是意外伤害:30万元意外伤害:5万元意外伤害1.44万元产险法律费用补偿:1万元属于意外险的范畴。和驾意险很相似,最大的区别在于它的保额更高。如果车主自身已经配置好了全面的意外保障和医疗保障,且经常单独驾车的话,这个险种是可以不买的。
以上就是我Model Y新车购买的保险过程/项目分享,希望能给到大家参考。
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