宝马i3能和特斯拉Model 3竞争吗？

宝马i3作为一款电动化车型，其是否继承了宝马3系对操控的执着，以及与特斯拉Model 3相比有何差异，我们进行了深度体验和数据实测：

宝马i3在静态方面进行了调整，中网格栅和轮毂等细节已经"新能源化"，内饰方面用上了宝马iX同款的曲面联屏和iDrive8中控系统。然而，与特斯拉Model 3相比，宝马i3在动力和配置方面略显不足，Model 3拥有更强大的动力和续航能力，且拥有更多高级配置。

宝马i3的加速测试显示，其起步姿态较为稳定，实测零百加速成绩为6.15秒，表现尚可。但与特斯拉Model 3相比，其加速性能仍有差距。

在制动测试中，宝马i3的刹车系统表现出色，车身姿态稳定，整体表现稳定，与特斯拉Model 3的制动测试成绩相当。

宝马i3的电耗测试结果显示，其实际续航能力约为400km，表显续航真实率较高，但充电过程中需要注意车辆解锁后系统会自动停止充电的问题。

噪音测试显示，宝马i3在静止状态下车内噪音值较低，行驶过程中噪音隔绝效果较好。

宝马i3作为一款豪华品牌电动车型，整体实力不俗，对于预算充足的宝马拥趸来说，i3确实是一个不错的选择。然而，与特斯拉Model 3相比，i3在产品实力方面稍显逊色。

在车型参数配置对比方面，宝马i3提供了一个动力配置，即286马力的eDrive35L，峰值扭矩400牛·米，电池容量为70kWh，续航里程为526公里，配备电动车单速变速箱。

总的来说，宝马i3作为一款电动化车型，其在操控和配置方面表现出色，但对于追求极致性能和丰富配置的消费者来说，特斯拉Model 3依然是更好的选择。