宝马M4 GTS搭载的是一款3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,这也是宝马M4系列车型的标配动力单元。
这款发动机的最大输出功率高达368千瓦,峰值扭矩更是达到了惊人的600牛米,分别在6250转和4000到5500转的转速区间内爆发。值得一提的是,这款发动机融入了宝马的Double VANOS和Valvetronic技术精髓,同时采用铝合金材质的缸盖和缸体,实现了轻量化与高强度的完美结合。
传动系统方面,与这款强劲发动机相匹配的是7速双离合变速箱。这款变速箱以高传动效率和快速换挡响应著称,为宝马M4 GTS的卓越性能提供了有力保障。
此外,双离合变速箱通过两套离合器交替工作,一套控制奇数挡位,另一套控制偶数挡位,从而实现了动力的无间断传输和毫秒级换挡时间。
在底盘悬架方面,宝马M4 GTS采用了前双球节独立悬架和后五连杆独立悬架的高性能组合。
双球节悬架作为麦弗逊悬架的升级版,将传统的L型控制臂改为两个独立的连杆,使悬架与车轮的连接点增加到两个,显著提升了车辆的操控性和转向精准性。
作为一款高性能的代表,宝马M4 GTS搭载了一台特别调校的双离合变速器,这可不是一般的双离合那么简单,而是专为极致性能打造的高性能双离合。 这款双离合变速器巧妙融合了手动变速箱的灵活性,额外增设了两套离合器和换挡控制系统,确保了快速且高效的
宝马M4 GTS搭载的是高性能双离合变速箱,这种变速箱基于手动变速箱研发,具有快速换挡和高效传动的特点,非常适合性能车和超跑使用。相比传统的AT变速箱和CVT变速箱,双离合变速箱具有更高的传动效率和更快的换挡速度,因此成为性能车和超跑的首选
宝马M4 GTS,作为宝马M4系列中的巅峰之作,以其惊人的百公里加速时间震撼登场。仅需3.8秒,这款高性能跑车便能完成0到100公里/小时的冲刺,彰显出宝马卓越的动力性能。 这款车的强大性能源于其搭载的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。这款