特斯拉的磷酸铁锂电池确实可以满充满放。
根据特斯拉客户支持的官方建议,搭载磷酸铁锂电池的新标准续航升级版MODEL 3在充电时,车主无需顾虑充电限制,直接充满即可。官方已经取消了充电设置页面的建议,这意味着车主在日常充电时可以放心地将电量充满。
特斯拉建议车主至少每周进行一次满格充电,这样做有助于平衡电池组之间的电压,从而确保车辆能更准确地预估和显示剩余电量。虽然特斯拉在过去曾建议电动汽车电池不要经常满负荷充电,这项技术主要用于长途旅行。然而,根据特斯拉官方网站“常见问题”页面的建议,充电程度应与车主的每日行驶里程挂钩。对于日常使用,特斯拉建议通过“充电设置菜单”将充电量设置为最高90%,而在长途旅行时则为100%。
与三元锂电池相比,磷酸铁锂电池在能量密度和低温放电性能方面表现稍逊,充电速度也不具备优势。然而,磷酸铁锂电池在安全性方面具有天生的优势。磷酸铁锂的热稳定性是当前车用锂电池中最好的,其化学成分在电池温度达到500度以上才会开始分解。相比之下,三元锂电池的热失控温度通常低于300度,一些高镍电池甚至低于200度。因此,磷酸铁锂电池在发生撞击和快速充电过程中的自燃风险更低。
此外,磷酸铁锂电池的循环寿命也更长。充放电循环次数超过3,500次后,磷酸铁锂电池才会开始衰减,而三元锂电池的充放电循环次数仅为2,000次。尽管磷酸铁锂电池在安全性和循环寿命方面具有明显优势,但在其他性能方面仍然落后于三元锂电池。从充电速度和能量密度的发展角度来看,三元锂电池无疑是未来更好的选择。
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