特斯拉宣布其位于北美地区的首座磷酸铁锂电池制造工厂即将完工。
该工厂选址于美国内华达州斯帕克斯市,毗邻特斯拉现有的超级工厂,初期产能为10GWh,主要服务于储能业务和部分车型。工厂的投资总额为3.75亿美元,旨在确保特斯拉在美国国内锂盐的供应。
2024年2月,据外媒报道,特斯拉正在扩建其内华达州斯帕克斯的电池工厂,以引入更便宜的磷酸铁锂电池供应链。据报道,特斯拉将从其中国供应商宁德时代购买闲置设备,初始产能约为10GWh。特斯拉计划通过这种方式降低对中国原材料的依赖,这一举措在行业内十分突出,其他企业还在高度依赖中国原材料供应。
2023年6月,特斯拉与雅化集下属全资子公司雅化锂业有限公司签订了《生产定价协议》,约定从2025年至2027年,特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。此举进一步加强了特斯拉在电池原材料供应方面的多元化。
2024年12月,特斯拉北美官方账号宣布,位于得州罗布斯敦郊外的锂精炼厂首次将原材料送入窑炉进行加工。该锂精炼厂全面投产后,可供应50GWh的电池生产。马斯克在社交媒体上表示,特斯拉正在逐步降低对中国原材料的依赖,这一举措在行业内十分突出。
特斯拉此举背后,是海外市场磷酸铁锂电池逐渐起势。包括特斯拉、Stellantis、通用、现代、大众、雷诺集团等多家车企均已表明将导入LFP电池,反映出全球市场对磷酸铁锂电池的巨大需求和高度认可。目前,中国电池企业作为全球磷酸铁锂电池的主要生产商,在全球市场中占据了超过70%的市场份额。
在全球范围内,日韩企业也在加速拓展磷酸铁锂技术路线,欧美电池企业也在调整产能布局。全球范围内围绕磷酸铁锂电池的本地化供货竞赛日趋激烈,特斯拉自造磷酸铁锂电池的举动,将对这一市场格局产生深远影响。
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