据最新消息,特斯拉车机系统已具备识别国内交通信号灯和多种道路标识的能力,为自动驾驶技术的进一步发展奠定了坚实的基础。
据称,特斯拉车机系统最新版本已能识别包括交通信号灯、道路方向标志、停车线、自行车标志以及其他物体,如垃圾桶等。这项技术在全球范围内较为罕见,对于特斯拉辅助自动驾驶功能的提升具有重要意义。
特斯拉CEO马斯克表示,车机系统已经完成了识别交通标识并作出相应反应的测试,数月内将上线这一功能。此外,马斯克透露特斯拉已经开发了自有的人工智能芯片,具备了L5级别自动驾驶的基础条件,预计在今年可以完成L5级别基本功能的开发。
根据SAE的定义,L5级别自动驾驶意味着车辆可以在任何条件下自行处理行驶过程中遇到的问题,实现完全自动化的无人驾驶。特斯拉目前所有车型均已配备了基础自动驾驶功能,但完全自动驾驶功能需额外支付6.4万元。
特斯拉还开发了Dojo训练系统,能够快速处理大量视频数据,以提升车机系统的识别和处理能力。特斯拉工作人员透露,车机系统在美国已能够识别红灯并自动停车,但由于数据训练和积累不足,目前在国内还无法实现这一功能。
值得注意的是,特斯拉并未透露何时能在国内实现识别红灯并自动停车等辅助驾驶功能。不过,随着技术的不断进步和完善,未来特斯拉有望在国内实现更加智能化的自动驾驶体验。
奥迪和奔驰的智能化科技,要从多个方面来评估它们的先进性。在自动驾驶方面,奔驰新款S级和EQS车型已率先实现了L3级自动驾驶,而宝马则拥有可脱手的L2级辅助驾驶。相比之下,奥迪Q4e-tron实现了L2级别的智能辅助驾驶,并且价格更为亲民。
特斯拉汽车内部竟然藏有两台电脑,你想象到了吗?今天就来聊聊特斯拉车内的这两台电脑,看看它们都具备哪些神奇功能。 首先,我们来谈谈信息娱乐电脑。这台电脑主要负责控制中央触摸屏,也就是你开车时经常与之交互的那个大屏幕。它能够掌控车辆屏幕、空调、
特斯拉的辅助驾驶功能包括基础辅助驾驶(AP,Autopilot),这是一个免费的功能。它包含主动巡航,操作方式是将右边档杆下拨1次,车辆会保持设定的车速及与前车的车距。还有自动辅助转向,操作方式是将右边档杆连续拨动2次,车辆会保持在车道内行