奔驰C保养费用高达1万多元吗？

我的奔驰C保养费用竟高达1万多元，着实让我吃了一惊。

虽然这辆车开了5年，但行驶里程仅有2万多公里。这次保养需要进行21个项目，总费用为8000多元。在这些保养项目中，更换制动液原本需要650元，但打了六折后只需390元；火花塞原价650元，打了五折后只需325元。变速箱油、变速箱油垫和变速箱油滤的费用分别为650元、165元和435元。此外，空调滤芯需花费596元，波箱油盆螺丝需123元，齿轮油需1777元，气门积碳清洁需798元，进气道清洁需680元，涡轮增压清洁同样需要680元。

技师还指出，我的右后避震器有些漏油，如果避震效果不佳，需要及时更换，价格约在4000多元。此外，他还提醒我，后轮刹车片快磨没了，最近可能会报警提醒。我自己也清楚，四条轮胎也需要更换，还有AGM蓄电池也需要更换。我会参考保养手册，根据每个零件和油液的更换时间和公里数，选择性更换这些项目。4S店清单里的项目大多是建议，也就是说可以换，也可以不换。

在保养过程中，我还遇到了一个召回项目，即前减震器更换。之前用的是4mm叉头的前减震器，现在更换为5mm。当年这件事被无数网友吐槽，4mm是中国特供，赤裸裸的简配。一般4S店前减震器的更换价格为3740元一根，幸好这次免费更换了。我将车架号发给修理厂的朋友，让他帮我查一下原厂前减震器的价格，他告诉我1950元一根，这和4S店的价格相差了一倍。

我希望大家能够从这个小故事中得到一些启发：豪华品牌在3年质保期内使用，问题并不大。但是过了质保期之后，稍微有些小毛病，维修费用都是成千上万。因此，考虑购买豪华品牌二手车的朋友，也要注意这一点。不要以为二手车价格便宜，车本身看上去很新，可能拿到手后，你一下子就要花费上万元进行修整。