亚洲龙混动是一种混合动力汽车,其原理是通过将传统燃油发动机与电动机相结合,以实现更高的燃油经济性能和行驶性能。在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,辅助动力系统不需要工作。但是当电池电量低于60%时,辅助动力系统会自动启动。相比同样大小的汽车,亚洲龙混动的燃油费用更低,因为它的发动机在起步和加速时,可以得到电动马达的辅助,从而降低了油耗。全新一代亚洲龙在平台上采用了丰田全新的TNGA架构,使其更加凸显运动化的设计元素。车辆的侧面造型优雅,低矮的车身配合腰线显得更加舒展。尾部采用了贯穿式的尾灯和动感的保险杠。内饰采用左右对称式的设计风格,最抢眼的是9英寸的悬浮式中控屏幕,与控制面板一体化。中控主机搭载了Entune 3.0多媒体系统,支持CarPlay映射功能,这是丰田目前国内唯一支持该功能的车型。此外,亚洲龙标配AVS自适应可变悬架系统,进一步提升了乘坐舒适性和行驶稳定性。
亚洲龙混动蓄电池的使用寿命可以达到10年,这主要得益于其混合动力系统中的智能控制装置,该装置能够精确控制充电过程,每次只给电池充一部分电量,从而避免了过度充电导致的电池老化问题。 作为一款豪华型轿车,亚洲龙配备了先进的动力系统。其中,北美版
亚洲龙混动车型的百公里加速时间仅为8.24秒,这样的成绩表现相当出色。在全力加速过程中,汽车的起步非常平稳,前段加速并未出现明显的抬头现象,且前轮不会打滑。整个加速过程非常平顺,这得益于汽车所配备的混合动力系统,使得其燃油经济性表现也非常优
亚洲龙混动的马力根据车型的不同有所差异,但总体来说,其性能表现非常出色。其中,亚洲龙混动车型搭载了一台 2.5L L4 发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为 221牛·米。同时,它还配备了一台电动机,总功率为120马力,总扭矩为202牛