911 GT2RS使用的发动机是水平对置发动机,这款车使用的发动机是一款3.8升双涡轮增压六缸水平对置发动机。这款车的发动机拥有700马力和750牛米的最大扭矩,并且在7000转每分钟时可以输出最大功率,在2500到4500转每分钟时可以输出最大扭矩。
水平对置发动机与一般的发动机不同,这种发动机其实就是一个夹角为180度的V型发动机。与普通发动机相比,水平对置发动机最大的优势是重心低,使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心。降低重心可以提高车子在快速过弯时的速度,并且减少侧倾幅度。
911 GT2RS是911系列车型中马力最大、配置最高的车型。这款车使用了保时捷的7速PDK双离合变速箱,PDK双离合变速箱是世界上换挡速度最快的双离合变速箱。此外,911 GT2RS的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这是一款后置发动机后轮驱动的车型,将700匹马力全部输出到后轮上,这款车没有一定驾驶技术的人是驾驭不了的。并且,911 GT2RS也是纽博格林赛道最快后驱车记录的保持者。
丰田86搭载的秘密武器:水平对置发动机 在汽车界,丰田86以其独特的魅力而闻名,特别是其搭载的FA20水平对置发动机。这款2.0升自然吸气发动机,由丰田和斯巴鲁的创新精神共同孕育,代号象征着其核心竞争力。 强大的动力性能是其基础,FA20发
斯巴鲁BRZ确实采用了斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机技术,这款代号为FA20的2.0升自然吸气引擎,为车辆带来了强劲的动力表现。最大马力达到了200匹,功率输出为147kw,扭矩更是达到了205N·m,这样的配置为驾驶者带来了流畅的驾驶体验
斯巴鲁,这个以独特技术闻名的汽车品牌,确实拥有涡轮增压水平对置发动机的车型,让驾驶者尽享性能与操控的乐趣。其中,最具代表性的当属斯巴鲁翼豹系列。翼豹家族配备了2.0T和2.5T两种不同动力的涡轮增压水平对置发动机,它们以其卓越的性能和运动精