奥迪A6L和凯迪拉克CT6该怎么选？

奥迪A6L和凯迪拉克CT6之间该如何选择？最近，我不仅试驾了凯迪拉克CT6，还测试了奥迪A6L，因此，我将在这篇文章中分享我对这两款车的看法：

首先，我们先明确一点：奥迪和凯迪拉克的品牌附加值不在本文讨论范围内。由于品牌定位和二手残值率等主观话题难以达成一致，我们在这里不展开讨论。本文将主要围绕这两款车的性能表现、产品力以及使用体验展开。

就空间而言，凯迪拉克CT6的车身长度比奥迪A6L更长，但实际坐进这两台车的后排，你会发现CT6的腿部空间并未如车身长度所暗示的那样宽敞，甚至略逊于奥迪A6L。尽管CT6的车身长度达到了5.2米，但实际上，A6L的腿部空间更为宽敞。因此，如果单纯从后排腿部空间来看，A6L占据明显优势。

然而，当谈到座椅舒适度时，情况发生了变化。奥迪A6L的座椅硬，靠背陡峭，坐垫角度奇怪，使乘客感到膝盖顶起，坐起来不够舒适。相比之下，CT6的座椅虽然谈不上非常舒适，但其填充物软硬适中，靠背角度也更合适，坐垫长度也相对更长，整体舒适度明显优于A6L。

在静音水平方面，两车都很出色，但凯迪拉克CT6的隔音效果稍胜一筹。尽管许多媒体测试数据显示两车的高速噪音差异不大，甚至A6L的数据有时更低，但在实际驾驶中，CT6的噪音感受更加柔和，这种差异主要归功于其配备的ANC主动降噪系统和隔音玻璃。

底盘悬架方面，CT6的高配版本配备电磁悬架和后轮随动转向，其底盘质感更加柔韧，清晰，驾驶体验更为舒适。相比之下，奥迪A6L的底盘给人以厚重、稳重的感觉，但悬架反馈不如CT6清晰。低配版CT6的悬架偏硬，连续颠簸时舒适度会受到影响。

动力系统方面，2.0T高功率版A6L在加速体验和变速箱表现上更胜一筹。A6L的加速线性均匀，变速箱顺滑无顿挫，给人以信心满满的驾驶感受。相比之下，CT6的加速初段灵敏，但后段力度下降，变速箱的换挡顿挫感稍显明显。

综合来看，无论是空间、座椅舒适度、静音效果、底盘悬架还是动力系统，两款车各有优劣。如果预算充足，更多人选择的A6L可能更为合适；若预算有限，性价比更高的CT6也不失为一个好选择。最终决定取决于个人偏好和需求。