老款奔驰S500是奔驰家族中的经典车型,它的排量方面,上一代奔驰S500有两种底盘:
98年至02年,排量为4999ml,最大功率为306Ps,最大扭矩为460Nm,24气门双火花塞可变进气道,采用5速变速箱。02年至05年,排量同样是4999ml,最大功率为306Ps,最大扭矩为460Nm,24气门双火花塞可变进气道,采用7速变速箱。新款的7速变速箱换挡更顺畅,驾驶舒适性和燃油经济性更好,而老款的5速变速箱在当时也较先进。
在车况方面,比如08款的行驶近15万公里,保养记录到15年8月,换过避震、气泵、电瓶、发电机、凸轮轴后堵头等。空气弹簧一般在10年10万公里会换气泵,易随空气弹簧损坏。新换的气减、电瓶尾灯迷人漆面基本无瑕疵,机械状态上四条19年米其林轮胎,发动机机油散热器和凸轮轴后堵头位置漏油,副水壶和水管接口粘住。
2004款的检测发现前防撞梁固定螺丝无拆卸,水箱框架拆过大灯拆卸但未更换,机盖螺丝拆过且有喷漆,叶子板喷漆但螺丝未动,水箱拆卸但日期正常,车顶有喷漆可能翻新,全车漆面翻新,后备箱盖更换,A、B、C柱无切割更换痕迹,可排除重大事故。内饰方面,座椅、仪表台等翻新无水泡。底盘上部分零件有更换和改装。有人会花低价淘老款奔驰S500翻新,虽不保值但有面子,只是老车易损件多,整备花费高,比如发动机可能大修。
老款奔驰S500虽然存在一些问题,但其经典车型的地位和优秀的性能表现仍然使其成为汽车爱好者和收藏家的首选。
没问题的,可以养得起奔驰S500。但前提是您拥有2000万元的存款,而不是总资产2000万元。首次保养在车辆行驶5000公里或12个月后进行,保养项目包括最基础的机油等,费用为1388.00元。现今购车通常包含首次保养,因此在一般情况下,首
奔驰S500的空调关闭非常简单,只需要按下AUTO启动/关闭键即可。这个操作可以方便地控制空调的运行状态,轻松实现温度调节。 汽车空调系统的工作原理涉及四个主要步骤:压缩过程、散热过程、节流过程和吸热过程。首先,压缩过程是指压缩机将蒸发器出
奔驰S500减震截止阀的电压是多少伏特?这个问题的答案对于了解该车型的电气系统来说非常重要。奔驰S500是一款高端豪华轿车,其减震截止阀的电压标准是由制造商设定的。通常,减震截止阀的电压会与车辆的电气系统相匹配,以确保其正常工作。 根据奔驰