特斯拉开始打广告了吗

特斯拉重返Facebook，创建了官方账号，并投放了视频广告:

特斯拉广告还出现在Instagram上，这标志着全美最大的电动汽车制造商首次涉足该平台的广告业务。特斯拉最近投放广告的平台还包括TikTok、谷歌的YouTube和自家的X。

根据Meta广告库的数据，特斯拉在2023年3月开始在Meta平台上购买视频广告。与其他科技巨头一样，特斯拉多年来主要依靠用户的口碑传播、硅谷技术人员的专业认可，以及CEO们的“人格魅力”和在社交网络上的惊人言论，获得“免费广告”，提高品牌知名度。然而，到了2023年5月的特斯拉年度股东大会上，马斯克的态度发生了改变。当一位与会者建议特斯拉做广告时，马斯克一改反对传统广告的长期立场，回应称：“我们会尝试做一点广告，看看效果如何。”

有媒体认为，马斯克收购Twitter这一依赖广告收入的网站后，情况发生了变化。2019年，特斯拉在广告上的支出为0美元，成为汽车行业中的异类。根据广告跟踪公司Vivvix的估计，特斯拉2023年在美国数字广告上的支出约为640万美元，2022年为17.5万美元。虽然比例增加，但与其他汽车制造商在广告上的巨额投入相比，特斯拉的这点支出仍然微不足道。例如，通用汽车2023年在全球广告和促销上花费了36亿美元，即该公司当年销售的619万辆汽车中，每辆要分摊到580美元的广告费。

特斯拉广告十分传统，Facebook里面的视频广告提到，Model Y是美国制造的最畅销汽车，还有一些德州工厂和工厂工人的镜头。为了鼓励消费者在4月1日之前购买，届时价格将上涨1000美元。YouTube上的Tesla广告则释放了以家庭为中心的信息，其中有儿童坐在后座的片段，提到了Model Y的五星级安全，并介绍了可以根据Tesla充电桩位置提供旅行建议的旅行规划。

特斯拉广告的转变，与当下的困境有关。2024年以来，特斯拉面临着严峻的挑战，包括电动汽车需求放缓、中国竞争对手的崛起以及产品召回等新闻。这些因素影响了特斯拉在资本市场的表现，今年前三个月，特斯拉股价暴跌29%，是2022年底以来最糟糕的一个季度，也是自特斯拉2010年上市以来第三大跌幅。

华尔街最担心的是特斯拉的核心业务，也就是汽车销量。近期，彭博社报道，随着销量下降，特斯拉减少了上海工厂的产量，将员工的工作时间从六天半改为每周工作到五天，由此减少Model Y和Model 3的产量，并可能将持续到4月。

特斯拉进军付费广告代表了公司营销策略的重大演变，旨在吸引核心粉丝群之外的潜在买家。这种转变直接承认了多元化营销方法对于在当代汽车领域维持增长和扩大市场覆盖范围的必要性。