奔驰E级车主最近在网上吐槽,表示收费项目多到离谱:
他们发现,要想通过手机远程控制汽车,每年需要支付696元,两年1396元,三年1796元。官方声称这是“打骨折”后的价格,但车主们对此感到非常不满。
除此之外,奔驰E级车主们还发现,使用前排座椅和方向盘加热、座椅按摩、自动泊车辅助系统、前排座椅通风等功能,都需要额外付费。这些功能原本应该是豪华车的标准配置,如今却变成了付费项目,让人觉得有些过分。
汽车智能化虽然带来了许多便利,但这些额外的收费项目却让车主们头疼不已。以特斯拉为例,OTA升级辅助驾驶系统的费用动辄几万元起步,这似乎成为了一种趋势。

随着车机互联系统的不断完善,各种套娃式收费项目也逐渐增多。车主们希望未来能有更加透明和合理的收费标准,以便更好地享受汽车智能化带来的便利。
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