汽车加装运动小包围是否需要备案

根据相关规定，如果加装的运动小包围没有超过规定的范围，通常不需要备案。但若超过了规定范围，就必须去备案。

备案的主要目的是确保车辆改装合法合规，保障交通安全。备案内容包括改变车身颜色、更换车身或车架等。在进行车辆改装时，需要注意许多事项，例如外观改装要确保加装的部件不会对行人造成伤害，且不能超出车身尺寸的一定比例。此外，汽车轮胎只能更换原厂轮胎，轮毂禁止更换跑车胎或尺寸更大、更宽的轮胎，这些轮胎明显与车身不适应。

在加装运动小包围前，车主最好先了解相关规定，判断自己的改装是否超过限制。如果不确定，建议去车管所咨询清楚，避免后续出现麻烦，例如年审时无法通过，还需拆除，费时费力又费钱。

备案流程一般包括预约办理、提交相关证件和资料、填写申请表格、缴纳费用等步骤。备案前要先消除车辆的违章记录。完成备案后，车主就能合法上路行驶了。

总之，为了安心驾驶，合法改装并按规定备案非常重要。

高速行驶时方向盘抖动，主要原因及解决办法如下：

• 轮胎方面：轮胎动平衡问题，质量重量分布不均或有破损、变形、装反等情况。应重新做动平衡，若轮胎破损需更换新胎，装反则重装。
• 轮胎胎压过低或数值相差大会使制动效果变差、方向盘沉重，需调整胎压。
• 底盘悬挂：底盘变形、下臂和横拉杆球头松动等会导致方向盘抖动，应到4S店检查。
• 轮毂：轮毂受撞击后内侧可能变形，也是方向盘抖动的原因。
• 传动系统：传动轴扭曲、万向节连接松动、缺油生锈甚至锈死会引起共振导致方向盘抖动，需更换传动轴。
• 发动机部件：发动机垫松动会导致共振，若汽车怠速时发动机抖动可能是此原因，需更换发动机垫。
• 转向、悬挂和传动机构：这些机构松动、老化或变形会造成方向盘抖动。
• 齿轮啮合：从动齿轮啮合间隙过大会产生不和谐的共振使方向盘抖动。

总之，发现高速行驶时方向盘抖动要及时检查处理，保障行车安全。