如何在奥迪A8中挂挡

奥迪A8的自动变速箱设有P、R、N、D、S等档位。当车辆需要停放时，务必将选档杆置于P档，即驻车档。

在倒车时，选档杆应调至R档。如果在起步、停车不离车或牵引时，可以使用N档，也就是空档。而在正常行驶时，选档杆应置于D档，即前进档，此时车辆会在前进档之间自动换挡，这是最常用的操作方式。

此外，如果需要在爬山或超速行驶时获得更大的扭矩输出和加速度，可将选档杆推至S档，即运动模式。在此模式下，变速箱会延缓换挡时机，使发动机长时间保持高速运转。在需要加速超车时，切换到手动模式，踩油门即可使速度快速提升，使超车更加轻松。

另外，在下坡时，挂入手动模式并降入低档，可以利用发动机制动来降低车速。而在高速行驶时，使用手动模式可以快速提速，刹车时也能利用发动机刹车。过弯时，手动模式可以利用发动机制动降档减速，从而保持车身稳定。需要滑行时，手动模式可以让汽车平稳滑行且动力不断。

奥迪A8还配备了一套出色的电动主动悬架，它通过摄像头和卫星导航系统检测颠簸，提前调整悬架，以确保行驶平稳顺滑，乘车体验如同在魔毯上一般。四个车轮都配备有小型电动机，能在十分之一秒内完成最高85毫米的升降，锁车或解锁时，车的升降会非常明显。

外观方面，奥迪A8的前脸格栅霸气十足，有着极强的视觉冲击力。侧面线条流畅，后门不会特别修长，车顶线条动感，多幅大尺寸轮毂帅气，贯穿式尾灯时尚，能带来很好的视觉平衡。

动力方面，奥迪A8配备了多种选择，比如3.0升涡轮增压V6发动机配合48伏温和混合动力系统，动力强劲。操控性方面，标准的四轮转向和quattro全轮驱动系统有助于提高操控能力，使车辆脚感灵活敏捷，转弯时能保持轿厢水平，几乎没有车身侧倾。虽然用力过猛可能会出现转向不足的情况，但整体操控表现优秀。

内饰方面，奥迪A8的设计在商业化主题基础上有所修改，一些配置还可以升级，提供更舒适的体验。虽然空间上，轴距比奔驰S级和宝马7系稍短，但依然能提供宽敞的空间。然而，对于驾驶员来说，可能会有一点脱节的感觉，因为实际行驶感受和看到的不太一致。但总体来说，奥迪A8标轴是一款值得考虑的车型，如果您追求舒适和不受干扰的体验，它会是一个不错的选择。