奔驰车的等级是如何划分的

奔驰车等级区分主要通过车型字母来划分：

轿车方面A级是入门紧凑型，适合年轻群体或中产阶级家庭；B级是小型车，更侧重家庭用车；C级是中型车，强调运动风格；E级是中大型车，定位行政人员专用；S级是大型豪华车，代表奔驰最高造车水平。SUV方面，GLA和GLB是紧凑级，GLC是中级，GLE是中大型，GLS是大型，G级是全地形越野车，性能强悍。

跑车方面，SL级、SLC级、SLK级等各有特点。特别车型中，CL系列是轿跑，CLA和CLS分别定位紧凑级和中大型。敞篷跑车如SLC和SL。还有电动汽车、MPV车型如奔驰Vito和V级。此外，AMG系列是奔驰的性能系列，在原有车型基础上大幅提升性能。

掌握这些分类，就能轻松区分奔驰各车型的等级。例如，哈弗H7有四驱版本。新一代哈弗H7在工信部最新一批次申报名录中现身，搭载了全新的Hi4四驱系统。其距离上市不远，设计上有诸多改变，如封闭式前格栅搭配星环式前灯组，贯穿式灯组内部配有哈弗品牌英文标识。

尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，定位于A+级SUV。新一代H7将搭载Hi4插混系统，由一台1.5升发动机+前后电机组成，其中发动机最大功率为85千瓦。四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作，提高了汽车的燃油经济性和行驶时的防滑能力。

四驱系统在车辆行驶中一直保持四个车轮同时驱动，发动机输出扭矩按固定比例分配到前后四个车轮，能保证车辆随时有较好的越野性和操控性。四驱优势在于动力充足、转弯平稳、不易打滑、抓地性强、通过性高，并可根据不同路况分配扭矩。四驱主要分为全时四驱、非全时四驱和适时四驱。

全时四驱公路过弯极限高，但结构复杂，成本高，耗电。非全时四驱结构简单，成本低，灵活，但技术要求高。适时四驱成本低，能减轻车重，但传递给后轮轴动力不超50%。