许多进口德系车并非在德国生产。购买进口德系车时,务必仔细查看产地,以避免误解。
例如,大众甲壳虫、尚酷、夏朗等车型,虽然号称德系车,但实际产地却并不在德国。甲壳虫自2011年起全部在墨西哥生产,尚酷和夏朗则产自葡萄牙。而旗舰SUV途锐则是在斯洛伐克生产的。
进口奥迪的德味儿也并非完全纯正,尽管大多数进口奥迪车出自德国工厂,但TT、TTS、A1和Q7却产自匈牙利、比利时和斯洛伐克。
奔驰SUV中的GLE、GLS、R级和G级,以及部分A级车型,产地并不在德国,而是美国和奥地利。
宝马进口车中,除了X1外,所有X系列SUV均在美国生产,这与德国工厂无关。但其他进口宝马车型则是德国原产。
保时捷则坚守德系血统,所有在售车型均产自德国。
smart虽然是奔驰所创,但所有车型均未在德国生产,两门版产自法国,四门版产自斯洛文尼亚。
全球化背景下,虽然各厂商在全球各地执行同一套生产标准,但工厂的先进程度和工人素质存在差异。因此,产地的重要性不容忽视。
然而,产地并非决定品质的唯一因素。德系、日系、美系等品牌虽有产品表现的差异,但并无绝对高低之分。盲目嘲笑其他品牌车辆的行为显得无知。
宝马320i是进口车型,这一点可以从车身尾部的标识看出。进口的320i采用了标准轴距,因此汽车尾部并没有标识“L”。而带字母“L”的宝马320车型,则是国产的长轴版车型。 具体来看,宝马320i的轴距为2810mm,而长轴版的320Li轴距
宝马325i进口车型,自2010年1月起由深圳海关进口,这是一款经典的宝马3系,作为豪华版,它拥有极佳的车况,行驶里程仅8万公里,保留了原始的直六后驱设计。 这款车内饰非常新,经过地库保养,三大件状态保持在巅峰水平,车漆原厂品质,8成原漆保
3系GT属于一款运动轿跑车型。它是由宝马公司推出的,定位为中型车。与传统3系轿车相比,3系GT采用了滑背式设计,提升了整车的运动感。车尾的空气动力学性能得到了优化,整体设计更符合现代年轻消费者的审美趋势。 3系GT是一款进口车型,所以其价格