奥迪 A4L 是哪种四驱系统？

奥迪A4L属于适时四驱。奥迪A4L搭载的quattroultra四驱系统具有不少优点：

首先，脱困能力强，车内配备的多片式离合器在完全压紧时，中央传动轴能形成硬轴，车轮打滑时，扭矩会自动分配到有抓地力的车轮。

其次，操控性能好，该系统能合理分配前后轴动力，达到动力输出平衡，快速过弯时不会出现转向不足或过度的情况，且抓地效果好，能有效应对雨雪天气。再者，油耗比老款低，前轮驱动更稳定，中央传动轴和后差速器壳体能停止转动，减少负荷，从而提高燃油经济性。

然而，奥迪A4L的四驱系统也存在一些缺点。越野性能有所降低，失去了托森以及冠状齿轮结构的特性，日常驾驶感受与两驱车区别不大，只有在特定情况下才会切换到四驱模式。此外，多片式离合器容易过热，因为需要不断传递动力，且不能常压紧，容易出现滑动和过热现象。

奥迪quattro四驱类型分为全时四驱和适时四驱，全时四驱始终处于四驱状态，而适时四驱则在适当时候启用四驱。奥迪A4L的quattroultra由多个控制单元监测车辆是否需要全轮驱动，通过电控多片离合器式中央差速器切换两驱或四驱模式。

四驱行驶的情况包括车辆起步、转弯、积水路面、中低速加速、环境温度低于4℃、选择运动或动态模式等。前轮驱动占比较高的情况包括在高速公路或快速公路上行驶、直线或恒定车速行驶、经济模式驾驶等。

与竞品相比，宝马3系xDrive采用的是适时四驱，两驱模式以后轮驱动为主，四驱模式下默认为40:60的前/后轴驱动扭矩分配。奔驰C级4MATIC则采用全时四驱模式，前/后轴扭矩分配默认为45:55。

总的来说，奥迪A4L的四驱系统在提升车辆通过性和燃油经济性方面表现不错。然而，对于改装爱好者来说，奥迪A4L也有多种改装选择，比如可以改装RS4前包围、星耀包围件套等，这些改装件可以让车辆外观和内饰更具个性和魅力。