今天给大家分享一下关于奔驰C260L驻车自动熄火的知识,以及如何解决奔驰C260L踩刹车会熄火的问题:
奔驰C260L的自动驻车功能在挡把周围按键区域,它采用了一个机械按键,直接按下对应按钮即可关闭。
自动驻车功能,也称为AUTOHOLD,是一种智能刹车系统,可以简化操作,无需使用手刹或电子手刹。在停车等红绿灯的时候,自动驻车功能可以自动刹车,避免了频繁切换D到N、D到P的繁琐操作。要实现AUTOHOLD功能,车辆必须具备ESP这类刹车控制系统。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者手动释放,而AUTOHOLD功能通过坡度传感器提供准确的驻车力,确保车辆平稳起步。
奔驰C级轿车与旅行车在外观和内饰设计上几乎一致,T字形中控台大面积运用了木纹饰板,突显奢华品质。C级轿车的中控屏分辨率和反应速度都很优秀,但遗憾的是,C级轿车没有像奔驰S/E那样配备一体式液晶屏。动力方面,C260车型搭载了1.5T+48V轻混总成,最大功率为135kW,峰值扭矩为280Nm,匹配9速手自一体变速箱。
在奔驰C260L上,踩刹车时会熄火,这是因为车辆的自动熄火功能。如果需要关闭自动熄火功能,可以按下一键启动按键上方的aoff按键。自动熄火功能也称为自动启停系统,其作用是在车辆刹车后自动熄火,松开刹车后车辆不会继续行驶,踩油门时自动取消自动熄火功能。
自动启停系统的工作原理是:当车辆因拥堵或路口无法前行,驾驶员踩下制动踏板停车摘挡,自动启停系统会自动检测发动机是否空转,以及是否有足够的能量进行下一次启动。奔驰C260L在出厂时自带自动启停功能,车辆停车10分钟后,如果点火功能检测到没有运行,车辆会自动熄火。
自动驻车是一种非常实用的功能,它能够自动刹车,让驾驶者在停车时无需手动拉手刹或电子手刹,简化操作步骤。对于自动挡车型而言,这项功能更是大大减少了频繁切换挡位的麻烦。 自动驻车系统的英文名称为AUTOHOLD,在不同车型上,其按键标志可能有所
电子驻车,即EPB(Electrical Parking Brake),是一种通过电子控制技术实现停车制动的方法。它摒弃了传统的机械手刹,有效避免了忘记拉手刹或启动时忘记松开手刹的不安全情况。EPB系统能够在发动机熄火后自动应用驻车制动,提
汽车的常规HOLD功能,以全名“AUTOHOLD”显示,是现代汽车中的一种非常实用的功能。当车辆在短暂停止时,如等待交通信号灯或堵车时,HOLD功能会自动启动,替代传统手刹,从而让驾驶员不用一直踩刹车踏板。这一功能在配备电子手刹的车型中较为