2024款奔驰CLE,起价45.76万的双门轿跑,是奔驰在小众双门Coupe车型市场的最新力作。
在国内市场,CLE的价格区间为45.76万到55.23万,虽然它是一款新车型,但它的使命是接替C级Coupe和E级Coupe的市场地位。相较于传统的四门轿车,双门跑车在设计上更加优雅,无论是底盘悬挂、动力性能还是智能化配置都独具特色。
首先,从底盘悬挂的角度来看,奔驰CLE比C级轿车更有驾驶乐趣,特别是对于弯道多的路况,它表现尤为出色。CLE采用了前四连杆后五连杆的悬挂系统,前轮通过四个连杆精准引导,转向感受更为直接;而后轴的五根控制臂则确保车轮运动的稳定性,直线行驶更为平顺。CLE的车身高度相比C级轿车降低了15毫米,重心更低,侧倾更少,进一步提升了操控性能。
在海外市场,CLE提供了两种悬架设定:标准版的舒适悬架兼顾舒适与运动,但整体偏软,适合日常驾驶;而运动悬架则通过更硬的弹簧和阻尼来提升操控性和灵活性,虽然舒适度会有所牺牲,但对喜欢激烈驾驶的人来说是个不错的选择。虽然进口到国内的版本没有配备动态车身控制悬架和后轮转向功能,但标配了运动型转向系统,结合转向角度、速度和车速,低速时灵活,高速时稳定,驾驶体验更佳。
其次,从动力系统的角度来看,国内上市的CLE有260和300两种车型,均搭载了M254发动机,这是一款2.0T四缸发动机,分高低功率版本,属于奔驰的FAME模块化发动机家族。这款发动机运用了NANOSLIDE气缸涂层、CONICSHAPE气缸珩磨、可变流量的分段涡轮增压器等先进技术,还直接安装了废气处理装置。
低功率版本加入了米勒循环功能,进气门在进气冲程期间关闭,降低压缩后的气体温度,提高热效率,主打省油,WLTC百公里油耗仅为6.1L;高功率版本则有两级气门升程切换功能,动力输出更为强劲。此外,两种车型都标配了第二代48V集成启动电机,在发动机启动和滑行时提供助力,新电池让电机功率从15kw提升到17kw,扭矩达到200Nm。匹配的9AT变速箱经过重新开发,电机、电子设备和变速箱冷却器整合在一起,重量减轻,效率更高。
综上所述,2024款奔驰CLE在操控、动力和智能化配置方面都有出色的表现。如果你喜欢双门跑车的优雅线条和驾驶乐趣,那么它绝对是值得考虑的选择!
2024款奔驰CLE,作为一款起价45.76万的双门轿跑,在国内的售价区间为45.76万到55.23万。尽管它是全新的车型,但其肩负着奔驰小众双门Coupe车型的使命,取代了C级Coupe和E级Coupe。与四门轿车相比,双门跑车线条更加优
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