外国城市的出租车长什么样？

今天，我们就来聊聊一些有意思的外国出租车：

首先，我们来看看美国的出租车。在美国，最有代表性的出租车是纽约的福特维多利亚皇冠。这辆车非常符合美国人的性格，车身长度超过5米3，和奔驰S级有得一拼。它采用了4.6LV8发动机、4速自动变速箱以及后轮驱动，开起来相当爽。不过，由于这辆车的油耗很高，百公里油耗轻松超过20L，再加上美国人工成本较高，所以打车的价格自然也不便宜。在纽约，起步价为2.5美元，每公里1.55美元，行车时长为30美元/小时。此外，乘完车后还需要给司机小费。

接下来，我们来看看日本的出租车。在日本，最常见的出租车是丰田皇冠。虽然很多车是90年代的老皇冠，但车况依然非常棒，车内也非常整洁。相比车来说，司机们的服务更加让人满意。日本的出租车司机无论年纪多大，都是西装革履，白手套，穿得整整齐齐。如果你招手打车，司机会先下车为你鞠躬，为你开车门，帮你把行李放后备厢，然后认认真真地开车。

等到了目的地，上述流程还会再重复一遍。不过，享受这样的服务代价也是相当高的，以东京为例，起步价为730日元，含2公里，之后每300米90日元，相当于每公里18块人民币。因此，即便是日本当地人也很少乘坐出租车，大家去日本旅游时，打车前要先算好价钱哦！

再来看看英国的出租车。在英国，黑色、高顶的伦敦出租车在很多电影中都有出现，比如《大侦探福尔摩斯》。虽然最近几年车型换成了吉利英伦TX4，但样子还是那个样子。每位伦敦出租车司机上岗前都要经过严格的考试，他们对上万条街道了如指掌，而且很不屑于开车看导航。在伦敦找不到路时，问他们保证靠谱！虽然司机很靠谱，但伦敦出租车的价格也贵得出名，起步价为3英镑，每公里2.49英镑，行车时长费用为24.74英镑/小时，超过纽约、东京。

在德国，最有代表性的出租车是奔驰E级。虽然大众、宝马等品牌的车也常被用作出租车，但奔驰E级的数量最多。没错，就是国产之后还要四五十万的那款大轿车。车都这么高端，打车费用自然也不便宜。以柏林为例，起步价为3.4欧元，每公里1.79欧元，行车时长费用为25欧元/小时。大家到德国玩时，还是租辆车自己开更划算！

最后，我们来看看印度的出租车。印度的出租车使用的是大使牌汽车，是根据英国殖民时期的Oxford车型仿制而来。而且，这些车几十年没有更换过，大多数的车况相当惨。印度出租车司机擅长在堵车的人群中钻来钻去，他们甚至把出租车的后视镜都摘掉了，为的就是避免刮到人！好在打车价格不贵，以孟买为例，起步价为21卢比，每公里20卢比，即使这样，四轮的出租车还是上流社会人士和外国游客的专属，本地人都乘坐“突突车(TukTuk)”，也就是咱们常说的“三蹦子”。

印度国内的治安问题较严重，出租车司机的服务态度也让人担忧。建议女性朋友如果去印度旅游，最好不要独自乘坐出租车。

看完这些外国出租车，你有什么想说的吗？