在中国市场上,奔驰GLE凭借中期大改款后更名的契机,成功超越了长期压制它的宝马X5。
GLE400作为中国市场上最畅销的型号,有三个主力版本:中规、加版、中东版。而平行进口的其他版本,如美版、欧版、墨版,却因为各种原因,未能成为市场的主流选择。美版已经取消了GLE400,转向销售550e和GLE43;欧版则因为进口渠道不畅,无法保证稳定的供应;墨版由于采用7AT变速箱,没有更新为9AT,所以在市场上略显逊色。
那么,与中规GLE400相比,加版和中东版又有何优势呢?首先,价格门槛更低。中东16款GLE400低配小天窗型号的起步价为80万元,而中规GLE400的最低指导价为93.2万元。即使4S店优惠几万,中规的门槛仍比中东版高。加版虽然门槛比中东高,但仍低于中规。此外,中东和加版的选装项较多,无论什么样的配置方案,都能组合出来。尤其中东版,还提供大量单项选装,避免了选装包的“捆绑式消费”。中规GLE400的选装项则很少,多为捆绑式。
其次,高级配置更多。中东和加版400有更多高级选装配置,例如方向盘加热、菱格真皮等,而中规即使购买199万元的GLE63S也无法获得。此外,加版和中东版400还有更多高级配置,如后排侧气囊、增强版自适应远光灯等,中规则无法选装。
再者,提车不用等。在4S店选装中规GLE400,往往需要等待三个月才能提车,因为东亚是离德国最远的地区之一。而平行进口车的现车都有,总有一辆合意。最后,中规的优势在于厂家三包服务,但中东和加版也可以购买三包险来弥补。
加版与中规相比,加版的售价会逼近90万元,但比中规多出哈曼卡顿Logic7音响等。加版满配GLE400售价直逼100万元,逼格非中规可比。如果预算不高,希望以最小的花费成为GLE400车主,中东版是更好的选择;如果预算较高,对配置要求也高,则加版是更好的选择;如果对奔驰质量没信心,又懒得买三包险,则中规是更好的选择。

总体而言,加版和中东版凭借价格、配置和提车时间等方面的优势,成功力压中规GLE400。在选择平行进口版时,需要根据自身需求和预算进行权衡。
兰德酷路泽和奔驰GLE(进口)在多个方面有着明显的参数差异。首先,从价格来看,兰德酷路泽的厂商指导价为77.10万元,而奔驰GLE的厂商指导价为69.98万元。在北京地区,奔驰GLE的参考价格为47.98万元起,相比之下更加亲民。 在发动机
在进行奔驰GLE的保养过程中,更换原厂九速变速箱油及变速箱滤清器是必不可少的步骤。 奔驰GLE所搭载的原厂九速变速箱油及滤清器具有以下特点: 变速箱油的更换可以提高变速箱的工作效率,延长使用寿命,同时减少磨损。 滤清器的更换可以有效清除变速
奔驰GLE是奔驰(进口)旗下的一款SUV,2023款GLE系列车型提供了多种配置选择,官方指导价范围在69.98万至88.05万之间,而参考落地价格则在77.40万至97.26万之间。实际经销商处还有一定的优惠幅度,具体情况需要咨询当地经销