一般情况下,普通轿车水位达到20厘米,底盘较高的SUV水位达到30厘米以上时,发动机就有可能进水。
发动机进水的方式多种多样,进气管入口低或排气管排气口低于水位线,都会使雨水在车辆涉水时进入发动机。
当积水超过轮胎一半的高度时,进水的风险也相应增加。因此,当水深达到相应的标准时,车主一定要谨慎对待,避免发动机进水造成的损伤。对于普通轿车而言,20厘米的水深就如同一条警戒线。因为部分轿车的进气管入口位置较低,当水位漫至此处时,车辆前行产生的气流就可能将水吸入发动机。同时,如果排气管排气口低于水位线,车辆排气时产生的吸力会把水倒灌进发动机。
底盘较高的SUV虽然在应对积水时有着先天优势,但30厘米的水深也达到了其发动机进水的风险临界值,不可掉以轻心。特别是一些旧款车型,进排气口相对更低,面对积水更加脆弱。哪怕水深刚刚超过临界值不多,水也会通过排气管反向进入发动机,导致发动机瞬间熄火。
在积水路面行驶时,驾驶方式也至关重要。车主应选择低挡慢速通过,保持油门稳定,切不可在通过积水路面时突然“踩油门”或“收油”。因为这些操作会使排气管产生强大吸力,将水吸入发动机。
了解发动机进水的水深临界值和进水途径是每位车主的必修课。在积水路面行车时,一定要提前判断水深,谨慎驾驶。一旦发现水深超过安全范围,切不可冒险前行,只有这样才能有效保护发动机,保障行车安全,避免因发动机进水带来的高额维修费用和不必要的麻烦。
奔驰C180L采用四缸发动机,具体搭载的是1.6升排量的引擎。这台发动机的最大功率和扭矩分别为115千瓦和230牛米。相较于排量为2.0升的竞品宝马318i,C180L的性能表现依然十分出色,其最大功率高出15千瓦,扭矩则高出50牛米。 四
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