以15CLS为例,当年260的指导价为71.8万,如果再加上一些可选配置,可以轻松超过80万。现在2.0T只要20万,3.0T也就30万左右,性价比很高!
优雅永远不会过时。这句话用来形容奔驰CLS非常合适。它充分发挥了奔驰大曲线设计的美感,没有夸张的线条和包围感,能够勾勒出一个跑姿。全系标配LED大灯,顶配版为多光束LED灯总成,可以自动遮挡其他车辆的动态大灯。梅赛德斯喜欢将AMG风格的套件降级为普通汽车,CLS260和CLS320均采用AMG风格的外观套件,包括夸张的前部进气口和菱形中央格栅。
CLS400 4MATIC还拥有独立的AMG运动套件,如19英寸AMG轮毂、运动悬架和平板多功能方向盘等。尾部设计非常出色,很多曲线勾勒出非常柔和的造型。刹车灯的光强会自动减弱,避免对后方司机造成眩目。这是一个非常人性化的设计。
进入车内,悬浮式中控台、三管式仪表、木头与镀铬饰板的结合,都是奔驰拿捏捏捏的东西,用料也含糊其辞。很多软皮包都符合这个级别的标准。可以说不够科学,但不能说不够豪华。在内饰层面,奔驰依旧是老大哥。如果你得到了什么,你就必须牺牲它。第一款是四人座车,后排座椅中间有很多储物格。其次,由于车顶造型的限制,第二排头部空间的表现非常一般,与同级别的传统行政车还有很大差距。
动力方面搭载3台发动机:2.0T,低功率版3.0T,高功率版3.0T。其中,2.0T发动机的最大功率输出为211马力,峰值扭矩为350牛米。低功率版3.0T发动机最大功率输出272马力,峰值扭矩400牛米。高功率版3.0T发动机搭载4MATIC四驱系统,最大功率输出333马力,峰值扭矩480牛米。CLS260和400车型匹配7速手自一体变速箱,CLS320匹配9速手自一体变速箱。
在二手市场,2.0T的CLS非常受欢迎,其次是低功率的3.0T,差距在5万到6万之间。如果是新车,6缸一定要装好,但是对于二手车来说,花小钱办大事才是硬道理。2.0T的价格更亲民,后期的隐车成本更低,自然更适合这个价位的消费者。20万多的价格,基本是一款海外主流品牌中型车的落地价。
想要了解奔驰CLS轮毂孔距的具体数值吗?根据相关资料,奔驰CLS的前轮毂规格为245/40R19,而后轮毂规格为275/35R19。轮毂作为轮胎内部的关键组件,通过立柱与轮钢相连,实现轮胎的旋转功能。 值得注意的是,奔驰CLA的轮毂孔距数据
2012年款的奔驰CLS刹车系统采用了六活塞的设计。这种设计不仅提高了制动效率,还能确保车辆在紧急情况下迅速减速。奔驰CLS300的内饰豪华,外观设计性感,动力表现优秀,油耗表现也非常抢眼。然而,它的动力配置选装选项相对单一,灯光配置也显得
新款进口奔驰CLS正式上市,共推出三款车型,价格区间在58.8万元至69.1万元。相较老款,新款车型在外观和配置上进行了升级,性价比进一步提升。 外观方面,新款奔驰CLS依然保留了标志性的前格栅和醒目车标,配合锋利的大灯,展现出独特气质。车