奥迪Q6如何有效解决路噪和胎噪问题

作为一款中大型SUV，奥迪Q6的行车噪声明显比同价位轿车要大，这对驾乘舒适性的影响是显而易见的。为了降低车内噪声，车主经过多方考察后，选择了上海音豪作为隔音处理的合作伙伴。

技师在对车辆进行检测后发现，尽管在低速行驶时噪声并不明显，但随着车速的提升，车厢内的噪声会显著增加。为此，技师决定采用CTK欧洲环保隔音材料，对汽车的四轮翼子板进行全面的隔音处理。这不仅包括止振处理，还涉及吸音处理。

CTK隔音材料源自欧洲，不仅获得了欧洲环保及无毒安全认证，还通过了-60度至150度温差考验，保证了在极端条件下的高效隔音效果。其产品线完善，能够应对各种噪音问题。

在拆开四轮翼子板后，技师发现原车翼子板处仅有铁皮结构，并未进行有效的隔音处理，这使得路噪和胎噪能够轻易传入车厢内部。因此，技师首先使用CTK统治者止震板对四轮翼子板进行全面的止振处理，有效减少了钣金振动。

止振完成后，技师继续使用声学汉堡PRO对四轮翼子板进行吸音处理。声学汉堡PRO采用多层材料复合制作，经过特殊环境测试，无论是在极寒还是高温条件下，都能保持出色的隔音性能。这进一步阻止了路噪和胎噪的传入。

通过此次隔音升级，奥迪Q6的驾乘体验得到了显著改善。技师在材料选择和施工细节上的处理既合理又到位，有针对性地切断了噪声的传入路径，有效维持了车厢内的安静。