发动机在多高的水位下会进水？

当水位达到20厘米以上时，发动机进水的风险显著增加：

普通轿车在水位超过20厘米时，可能会面临发动机进水的问题。相比之下，底盘较高的SUV临界点可以提高到30厘米。这是因为发动机进水主要有两个途径：进气管入口低和排气口低于水位线。当水位达到一定高度时，雨水可能通过这些途径进入发动机。

对于普通轿车而言，其底盘相对较低，进气管和排气管的位置也较低。当水位超过20厘米时，雨水就有可能顺着地势从较低的进气管入口涌入发动机，或者在车辆排气时，因为排气管排气口被水淹没，雨水倒灌进发动机。而SUV车型通常具有较高的底盘，进气管和排气管的位置也相应更高。一般来说，只有当水位达到30厘米以上时，才会威胁到进气管入口和排气管排气口，增加发动机进水的风险。

此外，正常情况下，当水淹到汽车轮胎一半的位置或者排气管的高度时，发动机就有进水的风险。但是，由于不同车型的具体设计和涉水深度标准不同，具体应以厂家设定为准。有些高性能的越野车型经过特殊的改装和设计，其进气管和排气管的位置更高，密封性能更好，因此可以在更深的水位中行驶而不用担心发动机进水。

总之，发动机进水的水位因车型结构、厂家设计等因素而有所不同。无论是普通轿车还是SUV，在面对积水路段时，车主都应该谨慎判断水位高度，了解自己车辆的涉水能力，尽量避免在水位过高的情况下冒险涉水行驶，以保护发动机和车辆的整体性能，确保行车安全。

当发动机进水时，不可避免地会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，如果熄火后盲目重启发动机，可能会导致发动机拉缸报废。正确的做法是将车推到没有积水的较高处，打电话给保险公司，然后将车拖到修理厂检查进水情况。如果车辆在行驶过程中进水，发生熄火，需要保持冷静，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，保险公司不会处理理赔。

然后，尽快拆下电池的负极线，以免进水导致车上各种电器短路。接着，将车辆移动到安全的地方，尽量做到车前高后低，这样进入排气管的水才能流出，避免损坏三元催化转化器和消声器。当熄火的车辆到达修理厂时，有必要检查进排气系统的发动机端是否有水渍。应依次检查进气系统：空气滤清器、进气歧管、气门后部和气缸内部。排气系统需要把整个排气管拆下来竖立起来（排气管出口朝下），看里面有没有水流出。如果雨水已经进入发动机气缸，必须拆卸发动机以清除积水。

在检查发动机进水量的同时，我们还建议检查变速箱、分动箱和差速器的进水量。如果上述部件进水，需要更换内部润滑油后才能继续使用。同时，还要检查车辆各系统的油液状况，避免进水后由于起泡、浑浊导致油液变质、失去润滑，以及水中的沙粒导致发动机过度磨损。此时应及时清洗更换。

测试后，有必要清洁发动机舱内的电气连接部件，以防止由于电气连接部件中的湿气积聚而导致的腐蚀和砂渣。需要拆卸的关键部件有：保险丝盒、传感器插头、车身积水处。上述部件清理干净后，可以对车辆进行路试，尽量保持中低速行驶，仔细听听发动机行驶过程中有无异常噪音。如果有明显的行驶噪音，应再次检查发动机轴承和旋转部件，以免过度磨损造成损坏。